原创 欧盟202新澳门资料大全正版资料20244年纯电汽车销量下跌5.9%
中新网北京1月21日电 综合消息:欧洲汽车制造商协会(ACEA)21日公布的数据显示,2024年欧盟国家电动汽车销量约为144.8万辆,较2023年下降5.9%。
根据欧洲汽车制造商协会数据,2024年欧盟新车注册量较2023年增长0.8%,约1060万辆,但电动汽车销量下降了5.9%。
在包括英国、欧洲自由贸易联盟以及欧盟国家内,新车注册量则小幅上涨0.9%,接近1300万辆。其中,汽油车销量排名第一,约占市场份额的33%;混合动力汽车销量第二,约占31.4%;纯电汽车的市场占比约为15.4%,销量为199.3万辆,排名第三,比2023年下降1.3%。
据法新社报道,由于德国政府的电动汽车补贴计划提前于2023年12月终止,2024年德国电动汽车销量下跌27.4%。
英国的纯电汽车销量则上涨了21.4%,接近38.2万辆,取代德国成为欧洲最大的电动汽车市场。部分原因是英国政府给车企定下了2024年纯电汽车占总销量22%的目标。(完)
然而由于各国在政治体制、社会发展程度等各方面存在差异,要进行跨境联手,对狡猾的犯罪分子实施精准打击,并不容易。它意味着国家要投入大量的精力,还要有持之以恒的决心和连续稳定的政策支持,才有可能铲除这个毒瘤,去除掉老百姓的一个“心头大患”。不难想象的是,类似情况如果出现在美国或者其他某些西方国家,很有可能再次沦为政党间相互攻讦、搞拉锯战的一张政治牌,而民众真实的切身利益则在一拖再拖中不断受到更大的伤害。
“拆迁拆迁,一步登天”“房子一移,兰博基尼”……从事房地产销售工作多年的程磊(化名)一口气能说出好几个与拆迁有关的顺口溜。他表示不难理解房票政策的推出:“之前有很多人拿到拆迁补偿款之后,要不就是离开本地,要不就是存到银行不动了,房子很难再周转起来。”
“不排除其他一线城市也会跟进,但每个城市执行的力度、执行项目的覆盖范围有可能会因地制宜。房票政策在一线城市大规模应用的可能性也较小,因为这些地方市场需求比较充足,只要把限购、首付等常规措施定向宽松到位,市场需求就会活跃起来。”张宏伟说。(完)