原创 上海吴淞口国际邮轮港春节期间将迎客运高澳彩峰
中新社上海1月21日电 (谢梦圆)记者21日从上海海事局获悉，2025年春运期间(1月14日至2月22日)预计有41艘次国际邮轮靠离亚洲最大邮轮母港——上海吴淞口国际邮轮港，同比增加78%，预计发送27万游客，同比增长237%。
其中，春节假期期间(1月28日至2月4日)，该港将有5艘国际邮轮推出9个航次的“春节航班”，包括“海洋光谱号”2艘次、“爱达·魔都号”2艘次、“鼓浪屿号”2艘次等。这是吴淞口国际邮轮港运营以来，邮轮航次最多，最繁忙的春节假期，届时将有6万余名游客乘坐国际邮轮出行，同比大幅增长275%。
2024年全球邮轮旅游和中国旅游市场快速复苏，吴淞口国际邮轮港在其中表现尤为突出。2024年，该港全年进出境邮轮达403个航次，其中母港航次占比97.5%，接待出入境旅客134.13万人次。近日，地中海邮轮“MSC荣耀号”和皇家加勒比游轮“海洋光谱号”也回归该港，开启2025年中国母港运营。
在提高国际邮轮“准点率”方面，作为上海海事局直属海事分支机构之一，宝山海事局联合吴淞船舶交通管理中心，细化服务保障方案，严格落实“一船一策”国际邮轮安全监管和服务保障方案，为国际邮轮安全、准点靠离开辟“绿色通道”。
据悉，自2023年5月吴淞口国际邮轮港试点复航以来，该港已安全靠离国际邮轮超500艘次，进出游客逾140万人次，国际邮轮母港地位持续巩固。(完)
毛宁指出，香港国安法制定实施的三年，正是香港从由乱到治走向由治及兴的三年，也是国际社会对香港前景投下信任票的三年。23条立法通过后，香港高质量发展和高水平开放将得到更好保障，广大香港市民和国际投资者都将从中受益。美国自己出台了大量维护国家安全的法律，却对香港《基本法》第23条立法泼脏水、贴标签，完全是赤裸裸的政治操弄和虚伪双标。
首先要坚持伙伴定位。随着中国不断发展，中日在一些产业领域开始出现竞争，我们也感受到部分日本企业对此心存顾虑和防范。但毫无疑问的是，合作共赢仍是主流。这次两国领导人旧金山会晤最重要的成果，就是重新确认了全面推进中日战略互惠关系定位。那么体现在经济领域，就是要坚持互为合作伙伴属性，继续高举合作共赢的旗帜，不能让输赢多寡的竞争逻辑主导和定义中日经贸关系，而是要在更广阔的合作中相互促进、彼此成就。
二、做好事故调查工作，查明事故经过及原因，提出改进工作的建议，形成包含图片、影像等资料的事故档案，并于2024年4月23日前将该事故的调查报告和警示教育视频资料上传至全国工程质量安全监管信息平台。
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