原创 春运进出北京人流总量预计达1.16亿人次历史开奖记录
中新社北京1月13日电 (记者 吕少威)北京市交通委员会13日表示,春运期间,进出北京人流总量预计将达1.16亿人次,日均290万人次,较2024年上升11%。
2025年春运从1月14日开始至2月22日结束,共计40天。
在进出京客流方面,北京七大火车站(北京站、北京北站、北京西站、清河站、北京南站、北京丰台站、北京朝阳站)预计将达3976万人次,较2024年上升10%;北京两大机场(首都国际机场、大兴国际机场)预计将达1449万人次,较2024年上升11%;公路自驾预计将达6121万人次,较2024年上升11%。
公路自驾是春运出行的主要方式之一。为满足新能源车主长途出行需求,北京加强服务区充电设施建设,合理布设移动充电设备,将在28个服务区投入481个充电桩和637个充电车位,实现全市所有高速公路服务区均铺设充电设备。
据预测,今年春运整体客流将呈现节前客流分散、节后相对集中的特征。春节前一周出京客流将明显增多,节后农历正月初五至正月初七(2月2日至2月4日)会迎来返京高峰。客流高峰日为2月4日,客流量将达405万人次,较2024年上升11%。
北京市交通委员会表示,今年春运期间,旅游流将大幅增长,旅游客流主要集中在春节假期。探亲流仍是春运客流的主体,预计在春节假期前开始陆续出京,节后集中返京。(完)
杨伟斌也表示,目前来看,特斯拉FSD在华落地已指日可待。“特斯拉采用了纯视觉技术,没有搭载毫米波雷达,理论上可以做到最低成本,有利于未来市场推广应用。”杨伟斌表示,特斯拉FSD与国内自动驾驶方案不同,进入国内市场后,将有利于多种技术方案对标,促进自动驾驶技术提升,起到“鲶鱼”作用。
成立数据集团的第一步是摸底数据资源。经济观察报获得的某地级市2024年摸底数据资源的内容清单中,包含了数据资源的名称、系统的建设时间、数据业务领域、存储情况、数据容量,以及能否形成数据资产的分析等内容。
杨伟斌也提出,目前,L2级智能驾驶技术已实现上车,但L3级技术还存在争议,包括系统不能应对时需要驾驶员接管,衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战,还需要百万甚至千万公里验证。