原创 河南启用“北斗三号”差分信新澳门开彩结果号
中新网郑州12月31日电 (记者 韩章云)12月31日，河南省卫星导航定位基准服务系统“北斗三号”差分信号启用仪式在郑州举行。
北斗卫星导航定位基准服务系统是现代测绘基准体系的核心基础设施，是国家新型基础设施。河南省北斗卫星导航定位基准服务系统自2018年建成并开通以来，已运行服务6年。2020年7月，我国“北斗三号”全球卫星导航系统建成。
据河南省自然资源厅副厅长景志刚介绍，为确保全省基准站能够全面接收“北斗三号”数据，该厅对全省246个基准站和省级数据中心进行了升级改造，目前系统已具备对用户提供高精度、稳定可靠的卫星导航定位服务能力。
“基准服务系统升级改造后，接收北斗卫星数量增加约15颗，单北斗系统卫星数达到25颗左右，多卫星系统卫星数达到50颗左右，相较‘北斗二号’可用卫星数量接近翻倍。”景志刚表示，系统具有可用性高、稳定性好和兼容性广的优势，河南将以此为契机，加快推动测绘地理信息事业转型升级和地理信息产业培育壮大。
河南省测绘地理信息技术中心主任郭幸生介绍，系统可为用户提供实时厘米级、亚米级差分数据服务和静态毫米级差分解算服务，进一步拓展北斗应用场景，加快北斗卫星在自然资源监测调查、应急管理、森林防火、自动驾驶等领域的深层次应用。
他举例称，在低空经济领域，能为无人机、轻型飞机等提供高精度定位导航，实时精准锁定位置航向，为飞行安全与航线精准度提供有力保障；在低空物流配送中实现高效精准投递，还可为空中旅游、航空摄影等产业发展提供有力支撑；在新能源自动驾驶领域，可在复杂道路环境和高速公路场景下提供精确位置信息，确保车辆按预设路线行驶，实现精准车道定位与自动驾驶路径规划。(完)
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因，实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
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