原创 (新春走基层)列车背后的车钩“焊接2023一码一肖100%准确285师”
中新网广州1月20日电 题:列车背后的车钩“焊接师”
作者 夏文博 胡恩 郭军
2025年春运以来,在广铁集团广州北车辆段的联合检修库里,空气中弥漫着电焊的焦糊味和机油味,49岁的电焊工王永龙,正穿梭其中,投身新一场春运“大考”。
车钩,是连接铁路货车车辆车体的关键部件,如同列车的“手骨”,其状态好坏直接关系着行车安全。王永龙的工作,就是为车钩“接骨疗伤”。
作业时,王永龙戴好面罩,握紧焊枪,轻轻按下开关,引弧瞬间,一道强光闪现,紧接着起弧、堆焊,动作行云流水。
“师傅,今年春运任务可不轻呐,工作量比平时多了一倍!”徒弟小卢一边搬着配件,一边喘着粗气说道。
“是啊,所以我们要比平时要求更严,干得更好!”王永龙大声应和,眼睛紧紧盯着焊接点。很快,他便焊好了一个车钩。
小卢看着师傅刚刚焊完的车钩忍不住赞叹:“师傅,您这手艺真是绝了!车钩上的焊纹像鱼鳞一样漂亮。”
王永龙笑了笑说:“干了快30年了,要是还干不好,那可就丢人了。等会师傅教你个绝活,你可要好好学哦。”
师徒俩干完活后,王永龙开始手把手教起了小卢。“以前焊工焊完,钳工再逐个打磨,太耗时间了。我就琢磨着把这两个步骤优化,一次到位,现在给你演示一遍。”
话音刚落,只见王永龙拿着焊枪不停地在车辆护板表面游走,赤红的焊剂顺着护板沟壑流淌,渐渐填平缺陷表面。接着,他摘下面罩,戴上护目镜,使用角磨机对焊接部位进行粗磨,高速旋转的磨片与车钩接触瞬间火花四溅,直至将焊接部位打磨出银白色的金属光泽。最后,他搬出车钩模型,进行精确装配,直到两个车钩牢固地连接在一起。整套工序,一气呵成。一旁的小卢瞪大眼睛,直呼:“师傅您太强了!我要学到手。”
优化后的这一套工序,王永龙提炼出了“焊磨精度法”,经过推广应用,每人每年能为单位节省300多块打磨片。
为了达到毫米级精度,焊接时手保持平稳是关键。为了增强手的稳定性,王永龙每天坚持举哑铃,锻炼手臂肌肉。经过1年多的练习,他的手臂结实有力,在20分钟的连续焊接中能做到手平稳不抖动。
王永龙说:“通过学习实践,车钩焊接的精准度和牢固程度均有了很大的提升,我觉得很有成就感。以后我还会继续努力提高技艺。”
之后,师徒俩又焊接完30个车钩,焊完车钩的车辆经过编组,形成一列车。凌晨,这些列车将载满煤炭、年货等物资,驶向目的地。(完)
今年8月,本市七部门联合发布《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》(以下简称《行业通告》),明确规定:从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业的电动三轮车,车辆应为经国家机动车产品主管部门许可生产,纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》,取得《机动车整车出厂合格证》,使用纯电驱动,性能符合机动车安全技术标准的正三轮载货摩托车。同时,《行业通告》对行业使用电动三轮车核发号牌作出明确规定:涉及民生服务的有关行业主管部门和公安机关交通管理部门应根据行业发展特点和发展需求,制定行业使用电动三轮车管理办法,明确登记、管理、使用等规定。符合管理办法规定的,核发“京C”号段摩托车号牌。
5。提升对外投资合作水平。构建对外投资政策促进、服务保障和风险防控体系,建设企业“走出去”窗口和综合服务平台。鼓励支持自贸试验区内企业通过合资、合作、并购、参股等多种方式,对中亚等周边共建“一带一路”国家在能源资源、新材料、特色医药、农产品种植等领域开展对外投资,与国内产业衔接、产能互补、协同发展。完善对外投资管理,提升非金融类境外投资的便利化水平。
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