原创 （新春走基层）澳门最准真正最准资料寒夜里的高铁隧道“体检师”
中新网赣州1月19日电 题：寒夜里的高铁隧道“体检师”
作者 吴鹏泉 肖平
“滴，滴，滴……”18日21时30分，一阵清脆的口哨声划破夜的寂静，中国铁路南昌局集团有限公司赣州西路桥车间宿舍楼里六个矫健的身影迅速集合。
一阵响亮的呼唤应答后，他们拉开了夜间“天窗作业”的序幕。原来，他们要利用凌晨无高铁运行的“天窗时间”，对京港高铁线路一区间的隧道进行全面“体检”，确保春运路上高铁安全运行。
驱车近一小时，六人来到作业地点，登上轨道车等候施工命令。出发前，铁路工人要把所有的工具和设备清点一遍，带多少工具走，就要带多少工具回来。
每次“天窗时间”只有240分钟，铁路工人要在限定时间内完成预定计划任务，可谓时间紧任务重。19日0时3分，对讲机传来通知：“天窗时间”已到，可以作业。
这次高铁隧道“体检”作业中，赣州西高铁路桥工区班长叶玉栋将作业人员分成两组，他带着职工黄洪两人一组，分别在隧道两侧进行检查。只见他们手持强光手电筒，明亮的光束照在隧道壁上，抬头仔细检查。
“隧道壁渗水也是检查重点，一定要注意观察。”“老黄，你那边仔细检查一下拱顶有没有掉块，拍好照片。”叶玉栋时不时嘱咐道。
19日凌晨2时，“体检”作业仍在继续，此时室外温度已下降到3℃，隧道穿堂的寒风阵阵吹来。然而，叶玉栋和工友们的工作节奏依然有条不紊、严谨细致。
几小时的工作时间里，他们穿行在幽暗潮湿的隧道内，时而登上检查台，时而敲击隧道壁检查，片刻不停。他们用检测锤敲击所发出的声响，在隧道里此起彼伏。
叶玉栋说，“每次看到高铁安全平稳通过时，我们虽然辛苦，但很自豪。”凌晨3时30分，他们检查完毕，登上轨道车离开了隧道。(完)
值得一提的是，中美欧三大全球性力量最近在全球人工智能治理问题上作出了各自的努力。10月18日，习近平主席在第三届“一带一路”国际合作高峰论坛开幕式主旨演讲中宣布中方提出《全球人工智能治理倡议》，围绕人工智能发展、安全、治理三方面系统阐述了人工智能治理中国方案。30日，美国总统拜登签署了一项关于人工智能的行政命令，被称为“有史以来政府为推进人工智能安全领域所采取的最重大行动”。此前，白宫首席科学顾问还称赞英国邀请中国参加人工智能峰会是“了不起的主意”。而欧盟酝酿数年之久的《人工智能法案》也进入了最后谈判阶段。
今年1月，李希在二十届中央纪委二次全会上的工作报告中提到，今年的主要工作中，包括“围绕教育科技人才支撑、法治保障、国家安全等重点任务跟进监督，有效防范化解风险挑战。”
如果中美欧在全球人工智能治理问题上能达成一些共识，意义将是十分重大的。其中一个关键正如中方在《全球人工智能治理倡议》所提到的，反对以意识形态划线或构建排他性集团，恶意阻挠他国人工智能发展；反对利用技术垄断和单边强制措施制造发展壁垒，恶意阻断全球人工智能供应链。能否抱持这种健康的、建设性的心态，不仅关系到此次峰会的具体成效，也关系到人工智能的安全发展。
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