原创 浙江：边检和出www.293520.com入境改革“成绩单” 彰显开放新活力
中新网杭州1月22日电 (王潇婧)“2024年，浙江共查验出入境人员661.66万人次、交通运输工具7.26万架次。舟山港出入境货轮数量全国排名第3，宁波港出入境货轮数量全国排名第4。”21日，在浙江省推进边检出入境便民利企政策新闻发布会上，浙江出入境边防检查总站副总站长汪锦明介绍。
当前多重压力下，浙江翻开了由“开放大省”向“开放强省”跃变的新篇章，而这背后离不开该省驰而不息地推进边检和出入境政务服务增值化改革。
在出入境边防检查领域，汪锦明表示，“我们聚焦服务世界一流强港、中国(浙江)自贸区建设、大宗商品资源配置枢纽等战略部署，融入政务增值化改革，护卫口岸扩大开放，优化口岸营商环境，提高口岸通关效率，助力‘港口流量’转变为‘经济增量’。”
具体而言，包括简化加注保税燃油船舶出境边检查验手续，对符合保税燃油加注条件的船舶，免予查验船员出入境证件、免收纸质申报单证。构建保税燃油加注船舶出入境便利化服务体系，推行国际航行船舶7×24小时“全天候”通关保障，提升通关效率和服务能级。
推行外籍船舶长三角地区通关“一体化”改革，边检行政许可实行“一地办理、区域通用”，优化外籍船员在长三角地区换班手续。首创“地检融合”型移民事务服务中心，将外籍船员临时入境许可、停留证件办理、离船手续等事项纳入“一类事”，实现外籍船员“入境、登陆、停留、出境”全流程闭环服务管理。
在浙江全省海港口岸全面实行国际航行船舶网上预报预检、边检行政许可网上办理，实现港口边检行政许可从“最多跑一次”到“一次都不跑”。为运输能源、化工等大宗商品，以及鲜活产品、民生物资等跨境交通运输工具开设快捷通道，促进各类生产要素加快流通。
同时，支持修造船企业提升竞争力，对新造或完成维修出港试航后即交付的国际航行船舶，直接办理出境手续，提升码头泊位周转效率，降低企业运营成本。2024年，累计为约3.1万余艘外籍船舶缩短在港靠泊时间5.1万余小时，节约经济成本上亿元。
在出入境管理领域，浙江省公安厅出入境管理总队联合银行、通信、文旅等部门，在萧山国际机场搭建入境首站服务平台，让外籍人员一入境即可办理手机、银行、移动支付等业务，第一时间感受浙江的营商环境。该队进一步优化口岸签证工作模式，提供7×24小时全天候服务和线上申请办理；率先试点外籍跨境电商优秀人才认定，为外籍跨境电商、直播带货等新业态从业人员提供就业保障支持，全面提升数字电商经济国际化水平。浙江全省县级签证点达25个，移民事务服务中心达39个，外籍人才签证“就近办”越来越方便。
此外，面向跨境商务企业人员，浙江省公安厅出入境管理总队还推出专窗、专场、专线、专道、专车“五专”服务，为紧急办理出入境证件的商务人员解决燃眉之急，2024年，累计办理商贸类出入境证件7.76万件，助力企业“扬帆出海”。(完)
约谈指出，近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件，充分暴露出企业安全发展理念树得不牢，安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位，分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范，从业人员安全意识淡薄，安全教育培训缺失，有规不依、冒险作业等依然突出，教训深刻。 约谈要求，极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置，坚持人民至上、生命至上，坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线，坚决扛起安全责任，把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训，举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放，持续深化处理场所“四不”问题整治，全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患，严查分拣员、装卸员违规操作问题，提升处理场所规范化管理水平。
8月份至今，市公安交管部门会同市交通委、市城市管理委、市园林绿化局、市邮政管理局等部门，组织行业单位，有序推进购置合规车辆、办理车辆注册登记、开展驾驶员培训、申领驾驶证等工作。截至10月底，民生服务行业有驾车需求人员已全员考取驾驶证。据介绍，《行业通告》规定，已取得“京C”号牌的行业电动三轮车11月1日起可上路行驶，这与《管理通告》规定的“2024年1月1日起违规电动三四轮车不得上路行驶”存在2个月的“并存期”，这是为了保证行业违规用车梯次退出，民生服务不受影响。市公安交管部门将会同行业主管部门，督促行业单位提早全部置换合规车辆。
如果中美欧在全球人工智能治理问题上能达成一些共识，意义将是十分重大的。其中一个关键正如中方在《全球人工智能治理倡议》所提到的，反对以意识形态划线或构建排他性集团，恶意阻挠他国人工智能发展；反对利用技术垄断和单边强制措施制造发展壁垒，恶意阻断全球人工智能供应链。能否抱持这种健康的、建设性的心态，不仅关系到此次峰会的具体成效，也关系到人工智能的安全发展。
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