原创 新澳精准资料免费提供海南2024年“绿电+绿证”交易电量同比增长16倍
中新网海口1月10日电 (郭卫华 廖一键)据海南电力交易中心9日发布的消息,2024年,海南省全年“绿电+绿证”交易电量同比增长16.45倍,达到14.88亿千瓦时。折算下来,相当于减少标煤燃烧约59.52万吨,减少二氧化碳排放约148.36万吨。
“绿电”即绿色电力,是指在其生产过程中,二氧化碳排放量为零或趋近于零的电能,主要来源为太阳能、风力、生质能、地热等。“绿证”即可再生能源绿色电力的电子“身份证”,可抵消电力产生的间接温室气体排放。
海南省是风光资源大省,在能源低碳转型方面走在中国前列。自中国启动绿色电力交易试点工作以来,海南电力交易中心基于南方区域绿色电力市场交易规则体系,有序推进可再生能源绿色电力证书全覆盖工作,为市场主体提供更加便捷的绿电、绿证交易服务。
2024年,海南电力交易中心完成南方区域(海南)首批跨省绿证交易,已覆盖北京、广东、江苏、陕西等16个省(自治区、直辖市),并实现对港澳绿证交易“零”的突破,为海南省内新能源企业“走出去”销售绿证、港澳企业消费绿电提供了新的途径。此外,成功推动博鳌亚洲论坛年会、中国国际消费品博览会等重大活动举办期间100%绿电供应。
海南电力交易中心相关负责人表示,中心将积极推动集中式风电、光伏发电企业进入电力市场,持续扩大海南省内可再生能源发电主体交易规模,助力构建具有海南自贸港特色的新型电力市场机制,服务海南清洁能源岛绿色发展。(完)
杨伟斌也提出,目前,L2级智能驾驶技术已实现上车,但L3级技术还存在争议,包括系统不能应对时需要驾驶员接管,衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战,还需要百万甚至千万公里验证。
杨伟斌也提出,目前,L2级智能驾驶技术已实现上车,但L3级技术还存在争议,包括系统不能应对时需要驾驶员接管,衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战,还需要百万甚至千万公里验证。
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