原创 高质量发展亲历者说｜EX机器人总裁李博阳：人形机黄大仙救世器人将在公共服务领域率先实现应用
中新网1月9日电(中新财经记者 吴涛)“人形机器人在未来三年内，会有很多示范项目落地；五年左右，行业将会出现小规模爆发；十年左右，将有望走进千家万户。”
近日，EX机器人总裁李博阳接受中新财经采访时表示，人形机器人产业迎来了前所未有的发展机遇，尤其是随着人工智能、大模型技术、电机和传感器等核心技术的突破，其实用化进程加速。
“人形机器人跨界合作案例的增多也带来了产业繁荣，从2023年开始，大量企业涌入这一领域，新公司层出不穷。其中既包括做电机、传感器的核心零部件企业，也包括工业机器人、互联网企业等。”李博阳称，聚是一团火，加速产业链完善。
在他看来，人形机器人市场应用前景非常广阔，将在公共服务领域率先实现应用，如旅游景区、公共展厅、酒店、养老院等。长期来看，家庭服务市场是人形机器人的重要发展方向。十年之后，人形机器人将成为人们生活和工作中的得力助手。
高盛预测，人形机器人有望在2024年至2027年间率先应用于工厂，而进入消费市场的时间则预计在2028年至2031年之间。
李博阳直言，当前市场上存在着大量同质化竞争的产品，许多企业在产品形态和功能上过于相似，缺乏独特的技术创新和差异化产品。此外，人形机器人在行走稳定性、交互智能性等方面仍存在技术瓶颈，需要行业协力研发突破。
至于如何突破？李博阳认为，人形机器人产业的蓬勃发展，离不开应用场景开放、资本引入和人才培养等方面的支持，重点要在这三方面给予政策指引和鼓励。(完)
值得一提的是，北京、安徽数据均创新高。其中，北京共接待游客1696.6万人次，实现旅游收入196.2亿元，同比增长9.4%、10.2%，比2019年同期增长18.5%、23.1%，均创历史同期新高。安徽接待游客4974万人次，实现旅游收入272.8亿元，同比分别增长4%、13.8%，相较2019年分别增长36.2%、55%，均创历史新高。
相关铁路运输企业负责人表示，此次票价优化调整涉及的高铁线路所在区域，各种交通运输方式竞争充分，动车组列车票价优化调整后，仍较其他交通运输方式有较大的性价比优势。铁路运输企业将综合考虑客流变化、市场需求和旅客接受程度，用好灵活折扣、有升有降的高铁动车组列车票价机制，最大限度满足旅客多样化的出行需求。
值得一提的是，北京、安徽数据均创新高。其中，北京共接待游客1696.6万人次，实现旅游收入196.2亿元，同比增长9.4%、10.2%，比2019年同期增长18.5%、23.1%，均创历史同期新高。安徽接待游客4974万人次，实现旅游收入272.8亿元，同比分别增长4%、13.8%，相较2019年分别增长36.2%、55%，均创历史新高。
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