原创 (新春见闻)沙县小吃世家的春运路:高铁见证致富今天澳门今晚马出什么加速度
中新社福建三明1月19日电 题:沙县小吃世家的春运路:高铁见证致富加速度
作者 雷朝良
从广州市区到福建沙县,总里程约730公里。这条跨越闽粤连绵群山的线路,在每年春节返乡探亲的沙县小吃业主林洪程眼中,正因中国铁路的快速发展,变得更加便捷而温暖。
“忙活一年,回家过年。”今年50岁的林洪程很早就跟着父母从沙县到广州闯荡做小吃生意。春节将至,林洪程这几天趁着经营小吃的空档时间,正陆续打包行李,准备回家过年。
沙县小吃源自福建省三明市沙县区,在上世纪90年代,沙县人多地少,资源相对匮乏。自那以来,数以万计的沙县人像林洪程一样,怀揣着过上好日子的向往,挤上一趟趟充满希望的绿皮火车或者大巴,开启“国民小吃”的创富征程。
“那时的绿皮火车,相当于我们沙县小吃业主的‘通勤车’。”林洪程接受电话采访时说,自他的父辈开始,他们就肩挑坛坛罐罐,提着花生酱、炖罐等小吃食材登上绿皮车,前往全国各地“开疆拓土”。
最让林洪程印象深刻的是那时候春运买票之难,“常常都是凌晨去排队,生怕要是抢不到票,那整个春节就回不了家咯。”如今高铁通车后,林洪程返乡便捷了不少。“儿子帮我在手机上动动手指,我就有回家的票了,中午上车,傍晚就能到家。”
林洪程经营沙县小吃多年,切身感受到营商环境的巨变。他说,如今高铁时间短、速度快,能去的地方更多,辐射的范围更大。他骄傲地向我们介绍,自己已经在广州开了7家沙县小吃分店,并带着父老乡亲搞起了小吃配料店,“全国各地的小吃业主需要什么,只要一个电话就可送货上门,小吃配料也能‘坐’上高铁去旅行”。
如今,林洪程的儿子也加入了进来,一起管理着沙县小吃的门店生意。“小吃大富”在林洪程一家得到了体现,他们先是在沙县买了一套房,后来又在广州买了两套房,一家人的日子过得红红火火。
数据显示,全国共有沙县小吃门店逾8.8万家。中国铁路南昌局集团有限公司永安车务段工作人员介绍,为更好地服务沙县小吃业主,三明北站“迎春花”服务台建立了“迎春花”沙县小吃业主服务微信群。这个微信群不仅涵盖了三明北站的工作人员,还吸引了全国20多个车站、公交公司、医院等相关人员加入。通过线上预约、线下服务的模式,实现了站车联控、线上和线下跨行业多维服务。
林洪程说,高铁的快速和平稳,让归家之路不再漫长和煎熬。高铁已经成为他们致富路上的“加速器”。(完)
那么,房票安置到底意味着什么?镜鉴咨询创始人张宏伟解释称:简单理解就是一个项目要拆迁,不给住户分房子(实物安置),或直接马上进行货币补偿(货币安置),而是给到一张面值基本等同于或略高于货币补偿金额的支票,以在市场上买房子抵房款。这样开发商收到的不是现金而是房票,之后再找相关政府部门兑现。
阿尔蒙特工业公司正试图重启位于韩国江原道的桑东钨矿,这是韩国最大的钨矿项目。20世纪90年代,桑东钨矿在钨矿价格战中被迫关停。报道称,桑东钨矿项目已得到德国复兴信贷银行的贷款支持。该公司预计桑东钨矿项目明年可投产。(甄翔)
据了解,中国银行业协会10月12日发布了《关于调整银行部分服务价格提升服务质效的倡议书》,向商业银行发出倡议,包括取消商业汇票工本费、降低银行承兑汇票手续费、减免个人存款账户对账单打印费、对安全认证工具工本费实施成本定价方式和综合提升信用卡服务质效等。