原创 春运期间 重庆航空将面向东南亚、南澳门正版资料免费阅读亚等地增投运力
中新网重庆1月7日电 (梁钦卿)2025年春运将于1月14日拉开序幕。记者7日从重庆航空获悉，为满足旅客出行需求，重庆航空将面向粤港澳大湾区及东南亚、南亚等地增投运力，新开、加密及恢复多条热门航线。
根据春运客流特点，重庆航空有针对性地加强重点时段、重点区域和热门航线运力供给，计划新开、加密及恢复重庆至西安、郑州、深圳、呼和浩特等多条航线。
春运期间，云南、海南等“避寒游”目的地旅客量预计将会有较大幅度增长，重庆航空据此加密重庆往返西双版纳、重庆往返海口等热门旅游地至每日两班。在异地始发航线方面，重庆航空增投春运返乡热点航线，进一步拓展粤港澳大湾区市场，恢复每日1班惠州往返南充，加密台州往返深圳、广州往返西双版纳等航线，满足旅客出行需求。
从1月8日起，重庆航空将陆续恢复多条国际航线，持续深耕南亚及东南亚国际市场，满足游客出行需求。其中，1月8日至3月29日恢复重庆=科伦坡=马累航线，每周一、三、五执行；1月21日至2月8日恢复重庆直飞胡志明航线，每周二、四、六执行；1月18日至2月9日恢复重庆直飞普吉航线，每周二、四、六、七执行。(完)
吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。
在精心组织实施空间站应用与发展阶段各项任务的同时，瞄准2030年前实现中国人首次登陆月球的目标，2024年载人月球探测工程登月阶段任务各项研制建设工作也将加紧推进。目前，长征十号运载火箭、梦舟载人飞船、揽月月面着陆器、登月服等主要飞行产品全面进入初样研制阶段，文昌发射场配套登月任务的各项测试发射设施设备也将全面启动建设，各系统相关研制建设工作正在按计划推进。
2024年，载人航天工程规划了2次载人飞行任务和2次货运飞船补给任务，天舟七号货运飞船补给任务已于1月圆满完成，后续还将陆续实施神舟十八号和神舟十九号2次载人飞行任务及天舟八号货运飞船补给任务。执行2次载人飞行任务的航天员乘组已经选定，正在开展任务训练。目前，驻守空间站的神舟十七号航天员乘组身心状态良好，预计于4月底返回地面。
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