图为观众欣赏艺术家拉乌尔·杜菲的作品。中新社记者 张亨伟 摄

图为观众欣赏艺术家塞尚的作品《糖缸、梨和桌布》。中新社记者 张亨伟 摄

图为展览现场。中新社记者 张亨伟 摄

图为观众欣赏毕加索的作品《卖花女》。中新社记者 张亨伟 摄

图为艺术家亨利·埃德蒙·克罗斯的作品《森林景色》。中新社记者 张亨伟 摄

图为观众欣赏印象派大师佳作。中新社记者 张亨伟 摄

图为观众欣赏印象派大师佳作。中新社记者 张亨伟 摄

图为雷诺阿的作品《戴蕾丝帽的女孩》（左）和《沐浴之后》。中新社记者 张亨伟 摄

图为观众欣赏中国艺术家潘玉良的作品《窗前女人》。中新社记者 张亨伟 摄

图为开幕新闻发布会现场。中新社记者 张亨伟 摄

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。

　　但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。