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【东盟专线】广西友谊关口岸迎东南亚水果进口高峰
中新社广西凭祥1月21日电 (俞靖 陈杨媚)新春佳节临近,广西凭祥友谊关口岸迎东南亚水果进口高峰。据友谊关海关21日介绍,本月1日至20日,经友谊关口岸进出境车辆达4.7万辆,日均通关超2300辆。
在广西凭祥友谊关口岸浦寨货物专用通道,满载进口水果的货车排起长龙,等待海关查验后,发往中国市场。
“1月份以来,我们已进口600吨水果。伴随友谊关口岸通关提速,数小时便可实现水果货品通关,不少客户选择从友谊关入境。”广西富万耐国际货运代理有限公司总经理李俊文受访时介绍,临近新春佳节,其公司进口水果业务量激增,进口水果种类较往年增加了越南鲜椰子,为消费者在新春选购水果提供新选择。
据友谊关海关介绍,海关部门提前了解企业通关需求,针对性制定通关预案,运用慧眼智控智能系统让数据跑路代替人工跑腿,由系统自动叫号代替人工调度,提升现场通关效率,保障进口货物即到即查即放。
为让水果年货高效通关,海关部门还通过设立农产品绿色专用通道、统筹优化监管资源等措施,提升企业通关体验,并加强与检测实验室协调配合,加快水果检测速度,让东南亚进口水果抢“鲜”登陆中国市场。(完)
中央纪委国家监委网站曾多次关注“一把手”霸道行权现象,并提到多个案例,包括吉林省白山市人大常委会原党组书记、主任李宇忠一人决定工程项目、招商引资等重大事项,力排众议“关照”利益关系人。重庆市九龙坡区原旅游局党组书记、局长姜廷宪把所在单位大小事项的决定权视为“自家事”,对工程发包、人事任免、资金安排等重大事项大搞“一言堂”。福建省福州市粮食和物资储备局原党组书记、局长卢林不仅决策时大搞“一言堂”,还在用人中大搞“一句话”,任人唯亲唯利,长期插手下属企业各类岗位的人事调整,利用职权在人员招录、职务晋升等工作中违规为他人谋利;江苏省徐州市交通运输局原党委书记、局长蔡前锋走上局长岗位后,“感觉自己权力很大,可以在单位高高在上了”,于是插手大部分交通工程项目,贪腐涉及交通工程建设多领域多环节,不仅破坏了交通工程建设市场公平竞争,也严重影响了该市交通系统的政治生态……
也有人经过考虑后选择了放弃“商转公”,邢先生是其中之一。“因为我的房贷已经还得差不多了,去公积金中心咨询后一算,转后的利率差也就1%左右,总共省不了几万块钱。工作人员也建议,如果房贷还剩下十几、二十几万元的话,利息其实基本都还完了,转的意义不大。”
然而由于各国在政治体制、社会发展程度等各方面存在差异,要进行跨境联手,对狡猾的犯罪分子实施精准打击,并不容易。它意味着国家要投入大量的精力,还要有持之以恒的决心和连续稳定的政策支持,才有可能铲除这个毒瘤,去除掉老百姓的一个“心头大患”。不难想象的是,类似情况如果出现在美国或者其他某些西方国家,很有可能再次沦为政党间相互攻讦、搞拉锯战的一张政治牌,而民众真实的切身利益则在一拖再拖中不断受到更大的伤害。