原创 (2024新澳门002期管家婆新春走基层)粤北“电力侠”寒夜出巡守护春运
中新网惠州1月24日电 (孙秋霞 黄金水)2025年春运已拉开大幕,连日来,粤北地区持续的低温让铁路电力系统贯通、自闭线路“饱受急冻”,惠州电务段和平水电集中检修工区“电力侠”寒夜出巡,对铁路电力设备进行检查,保障电力设备稳定运行。
1月23日晚,和平信号水电车间支部书记陈荣带队“出征”。据他介绍,夜间巡视主要检验电气设备导流部分有无过热、发红、打火,绝缘子表面有无电弧、闪污放电现象等,夜间能及时察觉设备缺陷,一眼就能辨别架空线路的运行情况。
同日,另一支队伍由工程师许世鹏带队。“我们今晚的任务是对林寨站区10千伏架空线路、远动房及低压箱变的巡视。”许世鹏凭借专业知识和敏锐的直觉,对每一处电力设备都进行了仔细排查,尤其是对变压器、远动房运行状况,以及电力保护设备等关键部位进行全面检查。
许世鹏表示,春运期间京九线运行上百趟列车,容不得半点疏忽。在夜间巡视中,他带领团队利用气温骤降导致的用电负荷增大这一特点,更容易发现线路“超荷偏载”等隐患问题。
电力工吴远航等人还进入林寨远动房进行负荷测试,他们谨慎操作,对电压、电流等关键参数进行了详细测量,并密切关注电力设备运行情况。同时,他们还利用红外测温仪器对辖区线路及设备进行了夜间测温巡视,特别是对电缆头、刀闸线夹等重点部位进行详细检查,以全面掌握设备运行状况,确保低温天气下电力供应的安全可靠。
在这次“拉网式”排查中,电力工人们采用了“望闻问切+状态监测”的方式,有效提高了工作效率。深夜11点,当大多数人已进入梦乡时,他们才完成漫长而艰辛的夜间巡视任务。(完)
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杨伟斌也提出,目前,L2级智能驾驶技术已实现上车,但L3级技术还存在争议,包括系统不能应对时需要驾驶员接管,衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战,还需要百万甚至千万公里验证。