原创 中国硕龙—越南里2024新澳免费资料板双边口岸正式试运行
中新网崇左1月24日电(农伟)1月24日,中国硕龙—越南里板双边口岸正式试运行。
硕龙公路口岸位于广西崇左市大新县硕龙镇,与越南高平省下琅县里板口岸相对应。其中,硕龙通道为人员和客运车辆通行通道,可满足每年100万人次的人员出入境需求。岩应通道为货物和货运车辆通行通道,可实现每年进出口货物吞吐量266万吨以上、货运车辆12万辆次以上。
当天,硕龙公路口岸旅检通道联检大楼出入境大厅内人头攒动,这里迎来了试运行的第一批越南入境旅客以及海关、边检部门的出入境工作人员。当天硕龙公路口岸旅检通道入境旅客175人,出境177人。
2024年10月30日,广西硕龙公路口岸对外开放和扩大开放通过国家验收。中国硕龙—越南里板双边口岸的正式试运行,将进一步增强口岸经济发展后劲,激发产业发展活力,蓄势聚能带动区域经济发展。(完)
日本政府多次表示,将在台湾问题上坚持中日联合声明立场,不会支持“台独”。《开罗宣言》明确规定把包括台湾和澎湖列岛在内的日本所窃取的中国领土归还中国,《波茨坦公告》第八条载明《开罗宣言》必将实施。中日邦交正常化时签署的中日联合声明明确规定,日本政府充分理解和尊重中国政府关于台湾是中国领土不可分割的一部分的立场,坚持遵循《波茨坦公告》第八条。希望日方言而有信,以实际行动严守承诺,不要向“台独”势力发出错误信号,不要让“台独”分子误以为搞“台独”会得到日本支持。日本少数政客执意同民进党当局勾连,言必称日台是所谓“有共同价值的亲密伙伴”,要与台湾共同守护“台海和平稳定”,这构成对中国内政的严重干涉,中方对此坚决反对。一旦触及“台独”红线,中方将采取有力措施,坚决维护国家主权和领土完整。
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二是要拓宽合作领域。中日经济利益深度融合,产业链供应链密切相连,近年来双方在节能环保、绿色低碳、医疗康养等领域开展了很好的合作,在科技创新、第三方市场合作等方面合作潜力巨大。着眼未来,中日两国都面临数字转型、绿色转型等共同挑战,需要解决人口减少和老龄化带来的共性问题。从大趋势看,中日经贸合作将继续从垂直分工向水平分工加速演变,双方优势互补将激发更大乘数效应。希望日方与时俱进,同中方共同创新、共同发展。