中新网昆明1月7日电 (记者 杜潇潇)记者7日从云南省交通运输厅获悉，中铁二局承建渝昆高铁江底牛栏江特大桥首跨于6日顺利合龙。

渝昆高铁江底牛栏江特大桥首跨顺利合龙。云南省交通运输厅 供图

渝昆高铁江底牛栏江特大桥位于云南省会泽县与贵州省威宁县交界处，是中铁二局渝昆高铁云贵段站前三标项目的控制性工程之一。全桥总长568.8米，连续梁主跨160米，主墩高122.5米，设计桩基102根，全桥设计7个墩身、2个桥台。大桥横跨牛栏江上游国家II级水源保护区，两侧山体呈V型状，施工场地狭窄，便道、临设布置困难。

施工过程中，项目部先后克服施工区域地势极端陡峭、高墩坠落风险高、墩身结构形式多样、技术难度大、环水保要求严等难题，最终顺利完成首跨合龙任务。

渝昆高铁是中国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，全长约700公里，其中云南段长388.6公里，是云南省内首条设计时速达到350公里的高速铁路。全线建成通车后，重庆到昆明的行车时间将从目前的5小时缩短至最快2小时左右。(完)

　　3。坚持生态优先和低碳发展。推动重大生态环保改革举措优先在自贸试验区试点，指导支持自贸试验区开展生态文明示范创建。鼓励自贸试验区内企业开展自愿碳减排，推动符合条件的企业参与碳排放权交易。实施企业环境信息依法披露制度，探索完善环保信用评价与修复机制，推进环保信用评价制度建设。深入探索减污降碳协同增效路径，支持建设绿色低碳生态园区。拓展“三线一单”（生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线和生态环境准入清单）应用场景，加强生态环境分区管控成果对生态、大气、固废等环境管理的支撑，促进产业发展绿色转型。持续提升重点领域和行业环评管理效能，发挥环评制度源头预防效力。在大气环境容量偏低的区域，涉气重点行业落实好产能等量置换要求，着力构建科技含量高、资源消耗低、环境污染小的绿色产业结构。

　　“2018年10月1日至2023年10月20日期间商业银行发放的住房商业贷款，贷款房屋取得不动产权证书后，可以申请办理住房商业贷款转公积金贷款业务。”10月20日，山西省省级机关住房资金管理中心发布的《关于调整住房公积金贷款政策的通知》中，同样提到“商转公”等住房公积金贷款政策的调整。

　　对于当前日益严峻的南海局势，黄永宏表示，有关各方应该为南海局势降温，不惜一切代价避免在亚洲发生冲突。一旦发生冲突，我们的生活将发生巨变，代价是无法承受的。黄永宏此前一天在北京香山论坛全体大会的发言中表示，“和平并不稳定，世界上任何地方的和平都不能被视为理所当然的事情。”他说，“欧洲和中东发生的事情绝不能在这里发生。亚洲、欧洲和中东同时发生冲突对世界将是灾难性的。不论出于什么理由，不论诱发原因是什么，在亚洲爆发实体冲突将是毁灭性的。我们必须尽一切努力避免这种情况发生。”