1月23日，四川崇州，蒸笼宴烹制现场。中新社记者 安源 摄  

1月23日，四川崇州，拜年活动上的蒸笼宴。中新社记者 安源 摄  

1月23日，四川崇州，拜年活动上的蒸笼宴。中新社记者 安源 摄  

1月23日，四川崇州，拜年活动上的蒸笼宴。中新社记者 安源 摄  

1月23日，四川崇州，拜年活动上的吐火表演。中新社记者 安源 摄  

1月23日，四川崇州，拜年活动上的变脸表演。中新社记者 安源 摄  

1月23日，四川崇州，拜年活动上的写春联环节。中新社记者 安源 摄  

1月23日，四川崇州，蒸笼宴烹制现场。中新社记者 安源 摄  

1月23日，四川崇州，拜年活动上的蒸笼宴开笼仪式。中新社记者 安源 摄  

　　1987年9月至1994年6月，郭宁宁在清华大学经济管理学院管理信息系统专业学习，获工学学士、硕士学位，1997年3月至2003年6月，她在清华大学数量经济学专业在职研究生学习，获经济学博士学位。

　　4月28日，中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术处理协调中心发布了《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报（第一批）》，其中特斯拉国产的Model Y和Model 3均位列其中。“特斯拉FSD在解决数据安全问题后，其入华已是万事俱备。”同济大学汽车学院教授、汽车安全技术研究所所长朱西产称。

　　杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。