中新网1月21日电 据“南京网络辟谣”微信公众号消息，近日，有网民在抖音等平台发帖称，南京北站因挖到古墓，“已经被国家文物局要求禁止施工了”“预计停工六个月或以上”“施工工期已经被拖到2030年”等。

经与江苏省文物部门和属地核实，目前没有收到国家文物局关于南京北站禁止施工的有关通知，南京北站除个别涉及考古发掘作业区域外，其他施工作业均按计划正常有序推进，网传信息系谣言。

图片来源：“南京网络辟谣”微信公众号

图片来源：“南京网络辟谣”微信公众号

南京网络辟谣提示

请广大网民朋友不造谣、不信谣、不传谣，共同维护清朗网络空间。

　　进入空间站应用与发展阶段以来，载人航天工程全线密切协同，先后圆满完成2次货运飞船补给、2次载人飞船发射和2次飞船返回任务，航天员乘组接续飞天圆梦、长期安全驻留，已安排在轨实施150余个空间科学研究与应用项目，涉及空间生命科学与人体研究、微重力物理和空间新技术等领域，取得了多项国际领先的应用与技术成果，空间站的综合效益正不断显现。

　　此外，5.5G还降低了时延、提升了可靠性。在工业领域可以支持机器人视觉，并在车路协同等领域实现推广运用。“5.5G卓越的网络性能满足智能红绿灯、雨雾天行车、超视距感知等用户出行需求，全面提升交通通行效率，同时降低车辆事故率。”华为展台工作人员介绍。

　　中国工程院院士邬贺铨2023年4月曾对中新经纬表示，尽管中国5G建设成绩显著，但在应用层面，5G仍稍显不足。比如，5G虽可支持4K视频，但手机屏幕太小，难以体验2K/4K分辨率的差异；由于车联网和XR（扩展现实，Extended reality）尚不成熟，其他消费领域还难以感受低时延的优点；对于中速与大连接IoT应用，目前5G成本还偏高；现有5G在工业互联网领域应用的能力仍有不足。