中新社香港1月7日电 (记者 魏华都)香港特区政府发展局7日公布本财政年度第四季(2025年1月至3月)卖地计划，季内私人房屋土地供应可支持兴建约1100个住宅单位。

图为香港房屋资料图。中新社记者 李志华 摄

香港特区政府发展局局长甯汉豪表示，发展局季内将以招标形式出售东涌扩展区一幅住宅用地，预计可提供745个单位。香港市区重建局计划推出山东街/地士道街发展项目，预料可建340个单位。私人发展及重建项目方面，预计有两个项目完成地契修订程序，可建13个单位。

甯汉豪称，连同前三季度的土地供应，本财政年度可提供约8340个单位。

甯汉豪解释，高息环境和地缘政治影响资金流向，抑制资产市场，发展商投地比较保守，即使近月情况转好，但相信发展商也需时部署，因此特区政府在新一季以务实及审慎态度推出土地，并会在未来审时度势，决定何时再推出土地。(完)

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　公开资料显示，陈政高，男，汉族，1952年3月生，辽宁海城人，1970年12月参加工作，东北财经大学金融系货币银行学专业毕业，经济学硕士，系十七届中央候补委员、十八届中央委员。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。