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中新网太原1月6日电 (李新锁)制造业是山西太原的传统优势。在产业升级、制造业振兴的当下，太原靠什么来支撑“在全国有重要影响力的新型工业城市”？
在山西省政府新闻办6日举办的新闻发布会上，太原市副市长李永强表示，太原正持续提升制造业高端化、智能化、绿色化发展水平，努力建设发展均衡、优势突出、在全国有重要影响力的新型工业城市。
“一五”时期，太原被列为国家建设的重点工业城市之一。156项重点工程中有11项落户太原。
在区域竞争加剧的当下，太原制造业如何振兴？
李永强介绍，近年来，太原有序推进67个省级和113个市级重点项目建设。太钢热连轧、盼立医药、长城电源等项目手续加快办理；亚鑫电子新材料、美锦氢能重卡、山西电机高效电机等项目全面开工；沪硅半导体、泰山高性能玻璃纤维、太钢低碳节能升级改造等项目快速推进；晶科能源光伏垂直一体化、厚生锂离子电池隔膜、惠科电子新材料等项目建成投产。
2024年，太原全市制造业完成投资264.59亿元，同比增长23.8%，占工业投资的80.1%。
在科技创新领域，太原聚焦先进制造、新能源等领域，在山西率先建成“晋创谷”示范项目，积极推动校企双方联合创新，加快关键共性技术研发。
其间，太原依托中国科学院煤化所、国家第三代半导体技术创新中心等科研机构的研发优势，推动钢科、烁科等高科技企业产业技术创新，发挥行业引领示范效应。
近年来，太原累计培育国家、省、市三级企业技术中心313户，其中国家级企业技术中心18户，占全省53%。
在数字经济蓬勃向上的时代，太原正以“智改数转”为路径，加快数实融合。
数据显示，太原累计开通5G基站超1.9万个，上线工业互联网标识解析二级节点9个，建成国家级工业互联网和两化融合试点示范12个，534户企业通过国家两化融合管理体系认证。
其中，太原酒厂5G智慧工厂入选国家5G工厂名录。太重轨道公司获评全球轨道交通行业首座“灯塔工厂”，山西实现了灯塔工厂“零”突破。(完)
据公安交管部门介绍，行业电动三轮车的驾驶人需遵守道路交通安全法律、法规关于机动车、摩托车、正三轮摩托车的通行规定，并按照道路交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥通行。这些车辆禁止驶入高速公路，二环路、三环路、四环路、五环路等城市快速路主路。除从事行业作业外，不得在高速公路、城市快速路辅路及同方向划有三条及以上机动车道的道路（含辅路）行驶；从事行业作业时，可短距离借用最外侧机动车道行驶，但应在最近的相交道路驶入、驶出，设置有主辅路的只准在辅路最外侧机动车道行驶。对行业电动三轮车交通违法行为，公安交管部门将依法纠正、处罚。
会议指出，金融要为经济社会发展提供高质量服务，要着力营造良好的货币金融环境，切实加强对重大战略重点领域和薄弱环节的优质金融服务，始终保持货币政策的稳健性，更加注重做好跨周期和逆周期调节，充实货币政策工具箱，优化资金供给结构，把更多金融资源用于促进科技创新、先进制造、绿色发展和中小微企业，大力支持实施创新驱动发展战略，区域协调发展战略，确保国家粮食和能源安全等。盘活被低效占用的金融资源，提高资金使用效率。做好科技金融、绿色金融、普惠金融、养老金融、数字金融五篇大文章。
16。构建现代综合交通枢纽体系。推动建设乌鲁木齐临空经济区，推进与国际陆港区联动发展。加快建设乌鲁木齐陆港型国家物流枢纽，推动建设空港型国家物流枢纽。扎实推进综合货运枢纽补链强链，推进跨运输方式一体化融合，强化区域协同联动，服务产业链供应链稳定顺畅。推动建设国家骨干冷链物流基地。强化国际邮件互换局（交换站）功能，探索建设“中国邮政中亚—中欧海外仓枢纽站”。支持发展中吉乌公铁联运，探索发展中巴多式联运，合作建设中吉乌等铁路项目，推动自贸试验区内陆港、口岸、园区、企业等集疏运体系建设。加快现有口岸现代化改造，增强铁路口岸能力，畅通自贸试验区多式联运大通道和末端网络。
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