中新网拉萨1月7日电 (记者 赵朗)1月7日14:49，西藏自治区日喀则定日县震后首个航班——国航CA4431航班安全降落在定日机场。该航班原计划执行成都双流机场—日喀则定日机场任务，因地震原因备降拉萨贡嘎国际机场，后于13:52从拉萨贡嘎国际机场起飞，赴日喀则定日机场执行紧急运输任务。

图为日喀则定日机场保障紧急运输航班。中国民用航空西藏自治区管理局供图

记者从中国民用航空西藏自治区管理局获悉，地震发生后，日喀则定日机场立即启动应急预案，组织人员疏散，工作人员和旅客均无伤亡。经检查，日喀则定日机场飞行区道面、空管设备等各类设施设备均无异常，机场满足运行要求，可以正常保障航班运输任务。

图为日喀则定日县震后首个航班安全降落在日喀则定日机场。中国民用航空西藏自治区管理局供图

民航局、民航西南地区管理局高度重视抗震救灾工作，第一时间安排部署，派员赴西藏指导。民航西藏区局认真落实上级部署，协调国航西南分公司备足运力，紧急申请核准日喀则定日机场夜航，并迅速组成工作组赶赴日喀则定日机场。拉萨贡嘎国际机场做好当日日喀则定日机场航班备降保障工作。国航西南分公司加强调度，保障紧急运输任务。西南空管局紧急派员进藏支援。

目前，拉萨贡嘎国际机场、日喀则定日机场及日喀则和平机场已全面做好应急运输准备。(完)

　　在中国经济转型升级、本土企业快速崛起、市场竞争更趋充分的背景下，如果外资企业因为自身竞争力不足而退出，是市场机制作用的结果。如果外资企业从市场规律出发调整在华业务布局，也完全可以理解。事实上，中国企业也在向海外转移部分产能。如果外资企业对中国营商环境有何意见，我们愿意认真听取并积极解决合理关切。

　　吴江浩：中日邦交正常化半个世纪以来，两国经贸合作从量到质都有了飞跃发展，双边贸易额连续多年超过3000亿美元，日企累计对华投资超过1300亿美元，展现出强劲韧性和巨大潜力。同时也要看到，中日经贸额和投资增速去年双双下滑，需要高度重视，及早加以扭转。对于今后中日经济领域对话合作，我想提三点建议：

　　我注意到日本国内有观点称中国可能会重蹈日本当年“泡沫经济”的覆辙，比较流行的是“资产负债表衰退论”，认为日本“泡沫经济”破灭，房地产等资产价格下跌，导致企业、家庭资产负债表迅速恶化，大量资金用于还债，抑制了需求增长。在资产负债表修复后，又因少子老龄化、产业外迁、投资不足、劳动生产率下降等因素导致日本经济长期低迷。