中新社香港1月20日电 (记者 韩星童)国泰航空20日回复中新社记者查询时表示，国泰航空20日一架由美国波士顿前往香港的航班，因故障折返波士顿。

1月20日，一架由美国波士顿前往香港的国泰航空航班，因故障折返波士顿。图为国泰航空有限公司的客机资料图。中新社记者 李志华 摄

国泰航空表示，20日由波士顿前往香港的CX811航班，起飞不久后接获驾驶舱及机舱冒烟报告，故按既定程序折返波士顿洛根国际机场。航班已于当地时间20日3时31分(北京时间20日16时31分)安全降落并返回停泊位，由国泰航空的工程人员进行详细检查。事件中并无乘客或机组人员受伤。

国泰航空就事件对受影响的乘客深表歉意，并感谢他们的理解及体谅。(完)

　　一些美西方媒体一看到中国安全官员访问缅甸，就下意识地对相关安全合作进行西方式“脑补”。他们有的戴着意识形态眼镜，暗示缅甸仍是国际社会中的“异类”，对中缅在安全上“走近”十分警惕；有的则联系缅北最近的战乱形势，将中国描述成试图干预，甚至操纵缅甸内政的一个强权。不得不说，这些想象都是高度西方化的，它们反映出来的是美西方政治精英头脑中的安全观，而与实际情况大相径庭。

　　约谈指出，近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件，充分暴露出企业安全发展理念树得不牢，安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位，分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范，从业人员安全意识淡薄，安全教育培训缺失，有规不依、冒险作业等依然突出，教训深刻。 约谈要求，极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置，坚持人民至上、生命至上，坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线，坚决扛起安全责任，把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训，举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放，持续深化处理场所“四不”问题整治，全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患，严查分拣员、装卸员违规操作问题，提升处理场所规范化管理水平。

　　在欧阳千里看来，面对提价，经销商是既高兴，又恐慌。“高兴的是，库存即将升值，恐慌的是，终端实际成交价是否能够如期上涨，一旦不能上涨，或许会有更多不可控的事情发生。”