原创 科学选“澳门2022精准一肖一码资料被”有“标”可依 沪高校科研团队主持起草的相关团体标准实施
中新网上海1月2日电(马颜雪 郭珊珊 朱一超)“冬天的被子越厚盖得就越舒服吗?”“棉被、蚕丝被、羊毛被、羽绒被,哪一款材质的被子最舒适?”……东华大学纺织学院薛文良教授团队主持起草的团体标准《被类产品舒适性评价指南》(以下简称:“团体标准”)已正式实施,该团体标准明确了被类产品舒适性评价需要考虑的主要指标因素,从热湿舒适性、接触舒适性、压感舒适性和感官舒适性四个维度,通过对14个二级指标的专业技术测试评价和用户体验评价,为被类产品舒适性提供了全面、客观、科学的评价标准。
“我们希望团体标准的发布能够链接起消费者和企业,一方面为消费者选择安全舒适的被类产品提供科学依据,另一方面引导和促进家纺企业产品供应端的技术革新,推动整个家纺行业的创新发展。”薛文良2日介绍说,该团体标准的发布不仅能够帮助消费者选择到舒适、安全、耐用的被类产品,还能引导和促进被类产品生产厂家提高产品质量和技术水平,推动家纺行业的健康发展,让老百姓科学选“被”有“标”可依,让家纺企业精准创新有“标”可循。
据了解,该团体标准在东华大学、上海水星家用纺织品股份有限公司、苏州市纤维检验院的校企合作攻关下,历时一年,调研了百余位消费者对被类产品舒适性的需求,采集消费者在线评论信息2万余条,最终制定了被类产品舒适性评价指标与测试评定方法。
被子的舒适性受睡眠环境与用户感受的影响,原有家纺相关的标准主要关注产品的理化性能,测评结果与消费者真实的使用感受差异较大。为了告别单一的评价标准,让被子的舒适性“可测量”“可感知”,薛文良教授团队创新提出客观测试与感官评价相结合的方式,让舒适性评价更加综合全面。比如,设置专业指标包括透湿性、接触凉感系数、面料柔软性、蓬松度、压缩回弹性等,通过湿阻测试、织物硬挺度测试等纺织专业检测手段进行检测,让实验数据“说话”,让被子舒适性的判断更加科学。
值得一提的是,此次团体标准从用户的睡眠体验出发,将用户对舒适度的评价细分为闷热感、刺痒感、柔软感、贴身舒适感、视觉舒适感、嗅觉舒适感、听觉舒适感等二级指标,并科学配比不同权重,真正从触觉、视觉、听觉、嗅觉全方位考虑被子的舒适性。例如,在选择冬被时,消费者不仅需考虑所选择的被类产品是否满足自己睡眠环境温度需要,而且可结合产品的透气透湿性能、面料暖感和刺痒感、柔软感、贴体感以及视觉舒适性等多方面,挑选出最适合的产品类型,提升睡眠过程中的舒适体感,利于睡眠质量提升。
业内人士指出,此团体标准所形成的评价指南,为企业开发新产品或产品改进升级提供了指导方向。例如,企业可针对所开发的被类产品的使用环境,确定各指标的权重,从产品的保暖性、透气性、透湿性、面料接触冷暖感、柔软性等多个指标维度,对产品材料进行对比分析,最终确定适合的产品创新开发方向,更加精准地开发符合消费者睡眠环境需求的产品。(完)
冯波表示,以套内面积计价,一方面,让购房人对购房成本更直观。因为建筑面积含了公摊面积,较使用面积大,而套内面积与实际使用面积比较接近或者可能还小于使用面积。另一方面,有利于预售商品房面积差异处理。按照《商品房销售管理办法》,商品房买卖合同未作约定的,按以下原则处理:面积误差比绝对值在3%以内(含3%)的,据实结算房价款;面积误差比绝对值超出3%时,买受人有权退房。
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日前,小米联合创始人、副董事长林斌在其个人微博上,连续发布了两条其在国外体验特斯拉FSD的视频,并配文称,“刚跑去特斯拉4S店体验了一下FSD v12自动驾驶,从停车场出来,上高速,汇入车辆,下高速,走城区,最后回到停车场,前后十多分钟,走了小10公里。虽然车辆不多,但不需要高精地图,也没有激光雷达,完全基于纯视觉模型的自动驾驶技术,还是特别赞。”“对车辆操作,特斯拉FSD更像人在开车。”