1月4日晚，位于北京市昌平区的军都山滑雪场内，市民来此滑雪度周末。中新社记者 贾天勇 摄

1月4日晚，位于北京市昌平区的军都山滑雪场内，市民来此滑雪度周末。中新社记者 贾天勇 摄

1月4日晚，位于北京市昌平区的军都山滑雪场内，市民来此滑雪度周末。图为市民在雪地上打卡拍照。中新社记者 贾天勇 摄

1月4日晚，位于北京市昌平区的军都山滑雪场内，市民来此滑雪度周末。中新社记者 贾天勇 摄

1月4日晚，位于北京市昌平区的军都山滑雪场内，市民来此滑雪度周末。中新社记者 贾天勇 摄

　　日前，小米联合创始人、副董事长林斌在其个人微博上，连续发布了两条其在国外体验特斯拉FSD的视频，并配文称，“刚跑去特斯拉4S店体验了一下FSD v12自动驾驶，从停车场出来，上高速，汇入车辆，下高速，走城区，最后回到停车场，前后十多分钟，走了小10公里。虽然车辆不多，但不需要高精地图，也没有激光雷达，完全基于纯视觉模型的自动驾驶技术，还是特别赞。”“对车辆操作，特斯拉FSD更像人在开车。”

　　朱西产预计，2030年~2035年左右能实现自动驾驶车辆的商业化应用。“当前距离L4级自动驾驶车辆大规模运营还早。”朱西产说。

　　上述资产管理专家表示，数据资产的形成本质上是数据资源资产化的过程，这也就意味着并不是所有的数据都可以成为资产。首先资产化形成的数据资产具备一般资产形态的可流通性、可交易性、可增值性、价值可评估等经济属性；其次，数据资产尤其是公共数据资产，应当首先纳入资产监管框架，再根据实际不断完善相关会计制度、健全会计核算办法，积极稳妥并实事求是地推进“入账入表”工作。