原创 中福州刚刚发生地震了吗国力争用10余年大力提升居民全谷物消费占比
中新社北京1月9日电 (记者 陈溯)近日，中国七部门联合印发了《国家全谷物行动计划(2024—2035)》(简称《行动计划》)。国家粮食和物资储备局9日举办新闻通气会，对《行动计划》解读时称，中国将力争用10余年时间，大力提升居民全谷物消费占比。
国家粮食和物资储备局新闻发言人王宏表示，2024年，中国粮食生产迈上新台阶，中国居民从“吃得饱”逐步向“吃得好”“吃得营养健康”转变。“全谷物最大限度地保留了谷物中天然的膳食纤维、微量营养素及生物活性物质，增加全谷物供给与消费，既有利于助力节粮减损，又有利于促进营养均衡消费，提升居民健康水平。”
《行动计划》提出，到2035年，民众对全谷物认知水平明显提高，全谷物在居民膳食消费中的比重明显增加，全谷物消费水平基本与中国经济社会发展水平相匹配；适应居民营养健康需要的优质全谷物产品更加丰富，全谷物食品供给和消费实现动态平衡，形成链条完整、结构合理、供需适配、持续升级的全谷物产业发展格局。
“20世纪90年代至今，国际组织以及许多发达国家采取诸多举措来增加民众全谷物摄入量。”国家粮食和物资储备局科学研究院首席科学家谭斌表示，2021年，世界卫生组织在公共食品采购和健康饮食服务政策行动框架中敦促各国政府在公共设施推广增加全谷物消费来应对慢性病。目前，部分发达国家全谷物消费占谷物消费的比例已达20%至35%，而中国全谷物消费占比还不足1%。《行动计划》的核心目标就是加快中国全谷物食品产业发展，力争用10余年时间，大力提升中国居民的全谷物消费占比。
根据《行动计划》，中国将实施全谷物宣传引导行动、全谷物标准引领行动、全谷物科技创新行动、全谷物产业提升行动4个重点行动。
王宏表示，各相关部门将完善全谷物行动计划推进工作会商机制，加大对全谷物生产、加工、消费等环节的支持力度，深化全谷物产业国际交流合作。(完)
相关铁路运输企业负责人表示，此次票价优化调整涉及的高铁线路所在区域，各种交通运输方式竞争充分，动车组列车票价优化调整后，仍较其他交通运输方式有较大的性价比优势。铁路运输企业将综合考虑客流变化、市场需求和旅客接受程度，用好灵活折扣、有升有降的高铁动车组列车票价机制，最大限度满足旅客多样化的出行需求。
中国旅游研究院院长戴斌认为，在旅游需求彰显个性的同时，旅游消费也走向成熟和理性。越来越多的年轻人不再盲目追逐热门旅游目的地和网红打卡点，而是选择那些性价比相对较高的小众旅游目的地，如“平替韩国”的延吉、“平替东南亚”的芒市，还有小机场城市的图木舒克、保山、怀化、赤峰、和田等，“五一”假期热度明显上升。与之前出圈的城市相比，这些被平替的小机场城市或者低线城市，似乎并未在互联网上爆红出圈，甚至很少见到游客在社交媒体分享。
中新经纬梳理发现，2024年一季度GDP超过1万亿元的省份有13个，分别是广东、江苏、山东、浙江、河南、四川、湖北、福建、湖南、安徽、上海、北京、河北。
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