原创 （新春走基层）“00后”铁路新兵 勇闯春运 “大舞台广东鹰坛”
中新网六安1月22日电(刘鸿鹤 李颖洁)春运，承载着亿万中华儿女的乡情与亲情。而随着时间的推移，“00后”逐渐成长为各行各业的新生力量，在铁路系统中，他们也开始崭露头角，成为春运大军中的一股新鲜血液。
葛雪阳，2002年出生，是中国铁路上海局集团有限公司合肥车务段六安火车站的一名学习客运员。在今年的春运中，他主要负责站台上旅客乘降组织工作，包括重点旅客的交接，以及确保列车进出站期间旅客的安全与顺畅出行。“作为铁路系统的新职工，面对职业生涯的第一次春运，还是感受到了一些压力。”葛雪阳说，“但这也是对我自身业务能力的锻炼。”
“人畅其行，物畅其流”，这是葛雪阳在采访中经常提到的一句话。从春运大军中的一员转变为服务于春运的“铁路新兵”，角色的转变让他收获良多。“铁路是一个复杂的系统，每个人都是这个岗位上的一分子，只有大家齐心协力，才能确保铁路系统的正常运转。”葛雪阳说。
与葛雪阳一样，朱亚芃也是一名首次参加铁路春运服务的“00后”铁路新兵，目前在六安站售票岗位上学习。
“往年都是以旅客的身份经历春运，今年则是以一名铁路职工的身份参与其中。”在朱亚芃看来，售票员不仅仅是售卖车票的工作人员，更是连接旅客与铁路的桥梁。随着客流量增大，朱亚芃的工作也比平时忙碌了许多，“售票岗位直接面向旅客，所以售票员的服务态度，直接影响了旅客对于铁路服务的满意度。”朱亚芃认为，耐心、专业和热情服务既是对自己的要求，也是对旅客的尊重和关怀。
“像葛雪阳与朱亚芃一样，还有许多‘铁路新兵’在2025年的春运中历练成长。这次春运初体验，不仅是对他们个人能力的一次检验与提升，更是他们作为铁路事业新生力量，传承与发扬铁路精神的重要一步。”中国铁路上海局集团有限公司合肥车务段六安站党总支书记、副站长李颖洁说。(完)
以北京为例，今年“五一”假期期间，记者走访海淀某新盘项目。一名房产中介对记者表示：“这处新房单价较低，但得房率不占优势，在76%左右；旁边的次新房得房率约85%。按照新房8.2万元/平方米计算，相当于买100平方米的三居，要花近200万在公摊面积上。”
经济观察报在采访中发现，数据资产管理公司基本以省属和市属为主，区县一级相对较少。一位区县财政部门负责资产管理的人士对经济观察报表示，数据资产入表要求很高，区县一级政府的信息化程度较低，需要进行系统接口和数据资源汇总。“我们曾经邀请专业人士来局里讲课，讲‘数据如何作为资产入表’，开始他们还能听懂，后面讲到如何进行数据确权、收集数据、如何接入各种接口，很多人就听不懂了，这么专业的事情，对管理部门来说还是很大的考验。”上述人士说。
杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。
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