原创 去年前三季度京津冀三地工业增加值超1香港码报.8万亿元
中新社北京1月10日电 (记者 吕少威)中国工业和信息化部规划司副司长吴家喜10日在北京召开的一场新闻发布会上表示,2024年前三季度,京津冀三地工业增加值超1.8万亿元人民币,同比增长6.3%。
吴家喜介绍,近年来,工信部会同有关部门编制发布《京津冀协同发展产业升级转移规划》和《京津冀产业转移指南》,引导京津冀地区合理有序承接产业转移,加快产业结构调整和转型升级步伐。三地产业分工定位更加清晰,北京高精尖产业竞争力大幅提升,天津全国先进研发制造业基地建设步伐加快,河北产业转型升级和新兴产业培育成效明显。
工信部还会同三地联合绘制生物医药、工业母机等6条产业链图谱,开展跨区域强链、补链、延链。支持三地培育建设7个国家高新区及2个国家自创区,推动成立京津冀国家高新区联盟,打造产业协同创新的重要载体。
吴家喜表示,未来,工信部将会同三地围绕产业协同凝练一批重大项目、重大工程,推动形成一批重大标志性成果。支持三地围绕重点产业链和先进制造业集群统筹推进产业布局优化、园区发展、项目建设和企业培育。(完)
自动驾驶技术的普及,遵循从低速到高速,从固定路线到区域,从运货到运人,从公共交通、货运等场景开始,最终到私家车市场的转变。“整个行业离最终‘完全自动驾驶’的愿景依然存在一定距离,规模化商用仍需时日,但现有落地场景已十分丰富。”IDC中国研究经理王博称。
随着政策的支持和越来越多的数据资产入标案例出现,数据资产化将成为企业和政府数字化转型的关键步骤,更多企业和政府部门将数据视为核心资产进行管理和运用,数据资产的市场化运作将进一步增强,数据资产的价值也将通过市场机制得到体现和利用。
日前,小米联合创始人、副董事长林斌在其个人微博上,连续发布了两条其在国外体验特斯拉FSD的视频,并配文称,“刚跑去特斯拉4S店体验了一下FSD v12自动驾驶,从停车场出来,上高速,汇入车辆,下高速,走城区,最后回到停车场,前后十多分钟,走了小10公里。虽然车辆不多,但不需要高精地图,也没有激光雷达,完全基于纯视觉模型的自动驾驶技术,还是特别赞。”“对车辆操作,特斯拉FSD更像人在开车。”