原创 市场监管总局:认证认可检验检测被一些国家异化成设置市2024澳门资料大全正版资料场壁垒的措施
1月8日,全国认证认可检验检测工作会议在北京举行。市场监管总局党组书记、局长罗文在会上发言时表示,认证认可检验检测作为国际通行的贸易便利化工具,是推进高水平对外开放的重要手段。同时也要清醒认识到,在国际经贸体系深度调整、大国博弈深刻影响全球格局的国际大环境下,以认证认可检验检测为主要内容的技术性贸易措施被一些国家异化,成为设置市场壁垒的限制性措施,甚至演变为对他国实施经济围剿和打压的政治化工具。我们要统筹国际国内两个大局,打好主动仗,下好先手棋,在扩大国际合作中打开新局面,加快推进认证认可高水平开放,以推动企业享便利、得实惠的国际互认为落脚点,力争取得一批市场有感知、国际有影响的务实合作新成果。(谢龙飞)
世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
美国财政部本周早些时候也公布了新的反俄制裁方案,涉及俄罗斯以及中国等其他国家的300多家公司、银行和数十名个人。中国外交部发言人林剑13日表示,美国在全球范围内滥施单边制裁贻害无穷,严重损害他国主权安全,造成人道惨剧,破坏产供链稳定。乌克兰危机升级后,美方制裁更是变本加厉。而这种乱舞制裁大棒的做法,不仅无助于问题的解决,反而成为世界一个主要的风险源头。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。