原创 青海:2024年生澳门资料大全正版资料产安全事故起数、死亡和受伤人数呈现“三下降”
中新网西宁1月10日电 (李隽)“2024年,全省生产安全事故起数、死亡和受伤人数同比分别下降25.30%、10.31%、43.56%,为2018年以来同期最低水平,未发生重大及以上生产安全事故,连续37年未发生重大森林草原火灾。”青海省应急管理厅党委委员、副厅长郭勇1月10日在新闻发布会上介绍。
当日,青海省政府新闻办召开“懂青海 爱青海 兴青海”系列新闻发布会青海省应急管理厅专场。
据悉,2024年,青海省死亡失踪人口、倒损房屋间数和直接经济损失与去年同期相比分别下降60.47%、95.83%和31.35%。
据介绍,去年,青海省安全生产委员会督促各级党委政府定期研究安全生产工作,重点时段主要负责人下沉基层督导检查,进一步明确和压实各级各单位安全生产责任。
同时,出台《青海省安全生产条例》《青海省民用醇基燃料安全监督管理职责分工》和《青海省有关部门化工和危险化学品安全监管清单》等法规制度,填补制度空白,堵塞监管漏洞。
郭勇介绍,青海省推进安全生产治本攻坚三年行动走深走实,699项重大隐患得到整治,505项落后工艺及设备被淘汰,427千米燃气管道更新改造,8万处群众身边的“生命通道”隐患得到管控,全省安全生产事故得到有效遏制。
下一步,该省将进一步明确监管盲点、交叉领域和新领域新业态安全监管责任,紧盯重点行业领域,健全完善督办、约谈、通报机制,形成完整责任链条。督促危化、矿山、工贸等高危行业企业落实安全生产标准化建设定级规定,推动提升企业安全生产标准化管理水平。
“我们将优化完善举报奖励制度,培育专业技术服务市场,激活安责险事故预防功能,积极探索社会组织、专业机构、从业人员、社会公众参与应急救援、安全生产监管、防灾减灾救灾等工作的有效做法,不断凝聚各方关注应急、参与应急、推动应急的合力。”青海省应急管理厅安全生产综合协调处处长魏小明表示。(完)
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
“积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)