原创 春运期间 重庆航空将面向东南亚、南亚等地增小鱼儿玄机2投运力
中新网重庆1月7日电 (梁钦卿)2025年春运将于1月14日拉开序幕。记者7日从重庆航空获悉，为满足旅客出行需求，重庆航空将面向粤港澳大湾区及东南亚、南亚等地增投运力，新开、加密及恢复多条热门航线。
根据春运客流特点，重庆航空有针对性地加强重点时段、重点区域和热门航线运力供给，计划新开、加密及恢复重庆至西安、郑州、深圳、呼和浩特等多条航线。
春运期间，云南、海南等“避寒游”目的地旅客量预计将会有较大幅度增长，重庆航空据此加密重庆往返西双版纳、重庆往返海口等热门旅游地至每日两班。在异地始发航线方面，重庆航空增投春运返乡热点航线，进一步拓展粤港澳大湾区市场，恢复每日1班惠州往返南充，加密台州往返深圳、广州往返西双版纳等航线，满足旅客出行需求。
从1月8日起，重庆航空将陆续恢复多条国际航线，持续深耕南亚及东南亚国际市场，满足游客出行需求。其中，1月8日至3月29日恢复重庆=科伦坡=马累航线，每周一、三、五执行；1月21日至2月8日恢复重庆直飞胡志明航线，每周二、四、六执行；1月18日至2月9日恢复重庆直飞普吉航线，每周二、四、六、七执行。(完)
至2月29日收盘，上证综指涨1.94%，报3015.17点；科创50指数涨4.68%，报807.71点；深证成指涨3.13%，报9330.44点；创业板指涨3.32%，报1807.03点。
去年日本在华新设外资企业888家，同比增长7.3%，是中国第三大外资来源国。日本贸易振兴机构（JETRO）调查显示，90%的日企希望扩大在华业务或维持现状。中国日本商会对1700家会员企业进行的问卷调查显示，88%的日本企业仍将中国视为重要市场。近五年外商在华直接投资收益率约9%，而日本企业2022年这一数据达到18%。对日本企业而言，中国市场回报率远高于其他市场。
首先要坚持伙伴定位。随着中国不断发展，中日在一些产业领域开始出现竞争，我们也感受到部分日本企业对此心存顾虑和防范。但毫无疑问的是，合作共赢仍是主流。这次两国领导人旧金山会晤最重要的成果，就是重新确认了全面推进中日战略互惠关系定位。那么体现在经济领域，就是要坚持互为合作伙伴属性，继续高举合作共赢的旗帜，不能让输赢多寡的竞争逻辑主导和定义中日经贸关系，而是要在更广阔的合作中相互促进、彼此成就。
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