原创 湖南长沙至日本东京航线复航 春运通航10个国际城最准一码一肖100%精准市
中新网长沙1月10日电 (付敬懿 曹弋远 莫春桥)1月10日上午8时25分,中国南方航空集团有限公司CZ6021航班搭载157位旅客从湖南长沙黄花国际机场顺利起飞,前往日本东京成田国际机场,标志着中国南方航空长沙往返东京的航线正式复航。春运期间,长沙黄花国际机场将通航10个国际城市。
此次开通的长沙至东京直飞航线由A320机型执飞,每周二、五执行,去程航班号为CZ6021,计划8时15分(均为当地时间)从长沙起飞,13时15分到达东京;回程航班号为CZ6022,计划14时20分从东京起飞,17时55分到达长沙。航线飞行时长约4个小时,大幅缩短了两地往来时间,让出行更加高效便捷。
除此次开通的东京航线外,中国南方航空还将新增长沙至新加坡航线,于1月15日起每周一、三、五、日执飞;恢复长沙至河内航线,于1月20日至1月27日及2月3日至2月10日,每周一、二、四、六执飞。届时,中国南方航空每周在长沙出港国际航班量最高达21班,拓展“长沙四小时航空经济圈”,持续加强长沙交通枢纽地位。
随着近期数条航线的复航,春运期间,长沙黄花国际机场将通航内罗毕、伦敦、首尔、东京、曼谷、吉隆坡、新加坡、万象、金边、河内等10个国际城市,每周出港国际航班最高将达到77架次,为湖南旅客出行提供更加丰富的选择。
未来,长沙机场将持续发力,计划恢复大阪、香港等航线,加密韩国、泰国等热门国家航线,逐步织密国际航线网络,向着打造区域性国际航空枢纽稳步迈进,为湖南乃至中部地区的对外交流敞开更广阔的天空。(完)
杨伟斌也提出,目前,L2级智能驾驶技术已实现上车,但L3级技术还存在争议,包括系统不能应对时需要驾驶员接管,衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战,还需要百万甚至千万公里验证。
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