原创 嫦娥五号样品最新研究揭澳门六开彩期期免费资料示：20亿年前月球存在弱磁场
中新网北京1月3日电 (记者 孙自法)中国科学家基于嫦娥五号月球样品研究再获一项重要发现——20亿年前月球仍存在弱磁场。
这项研究由中国科学院地质与地球物理研究所朱日祥研究员、蔡书慧副研究员及研究团队联合中国科学院国家天文台、中国地质大学(武汉)等单位合作伙伴共同完成，相关成果论文获国际知名学术期刊《科学》(Science)旗下《科学进展》(Science Advances)最新一期以封面文章发表。
论文第一作者兼通讯作者蔡书慧介绍说，被形象称为月球“发电机”产生的月球磁场可以反映其内部结构及热状态，也能影响月表环境。因此，认识月球磁场的变化过程可以为理解月球演化历史提供重要约束，但目前对于月球磁场持续时间及其中晚期演化过程仍存在较大争议。
中国嫦娥五号任务从风暴洋区域采回人类首批月球中纬度玄武岩样品，玄武岩受到撞击改造程度一般较小，能够代表火山喷发时的月球古磁场强度。嫦娥五号玄武岩喷发年龄为20亿年，代表迄今最年轻的月球玄武岩返回样品，从而为获取月球中晚期古磁场数据提供了独特的机遇。
在本项研究中，研究团队对获批的嫦娥五号9颗毫米级玄武岩岩屑样品进行详细磁学分析。针对月球返回样品稀有量少、磁信号弱等特点，团队建立一套适合地外微小、弱磁样品的高精度、低损耗磁学方法研究体系，为嫦娥五号及后续深空探测返回样品磁学研究提供技术支持和保障。他们采用多种古强度测试方法，获得月球20亿年前可靠的“发电机”磁场信息，相关结果为认识月球磁场“发电机”中晚期演化历史提供了关键约束。
蔡书慧指出，此次研究结果显示，月球在距今20亿年前仍存在一个较弱的“发电机”过程，所产生的磁场强度为2—4微特，这表明20亿年前月球深部仍保持一定的热对流或热传导，其驱动能量可能来源于内核结晶、进动、钛铁矿堆晶下沉等过程，仍然具有活力的月球深部可能为月球年轻火山活动贡献了一定的热量。
《科学进展》封面介绍称，本项研究揭示20亿年前月球存在一个微弱的“发电机”磁场，研究团队还提出年轻月球火山活动起源的另一种可能机制，这些研究成果将为月球太空风化过程和挥发性物质储存等相关研究提供参考约束。
此外，《科学进展》期刊同期还发表了国际行星领域著名学者、美国麻省理工学院本杰明·威斯(Benjamin P. Weiss)教授的解读文章，文章认为嫦娥五号玄武岩是目前返回的最年轻的玄武岩样品，研究团队测得嫦娥五号玄武岩记录的月球磁场古强度，提出月球“发电机”可能至少持续到月球演化的中期，并创新利用嫦娥五号独特的地理位置尝试讨论月球磁场形态分布，为认识月球磁场几何形态提供了宝贵信息。(完)
15。建立健全金融风险防控体系。坚持系统观念、底线思维，加强重大风险识别和系统性金融风险防范，依托信息技术创新风险研判和风险防控手段，建立联防联控机制，完善金融分类监管机制，强化反洗钱、反恐怖融资和反逃税工作，打击非法金融活动，不断提升金融风险防控能力。
约谈指出，近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件，充分暴露出企业安全发展理念树得不牢，安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位，分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范，从业人员安全意识淡薄，安全教育培训缺失，有规不依、冒险作业等依然突出，教训深刻。 约谈要求，极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置，坚持人民至上、生命至上，坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线，坚决扛起安全责任，把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训，举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放，持续深化处理场所“四不”问题整治，全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患，严查分拣员、装卸员违规操作问题，提升处理场所规范化管理水平。
据公安交管部门介绍，行业电动三轮车的驾驶人需遵守道路交通安全法律、法规关于机动车、摩托车、正三轮摩托车的通行规定，并按照道路交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥通行。这些车辆禁止驶入高速公路，二环路、三环路、四环路、五环路等城市快速路主路。除从事行业作业外，不得在高速公路、城市快速路辅路及同方向划有三条及以上机动车道的道路（含辅路）行驶；从事行业作业时，可短距离借用最外侧机动车道行驶，但应在最近的相交道路驶入、驶出，设置有主辅路的只准在辅路最外侧机动车道行驶。对行业电动三轮车交通违法行为，公安交管部门将依法纠正、处罚。
71008
5596
