中新网合肥1月20日电 (张强 范文泽)记者20日从安徽民航机场集团获悉，合肥新桥国际机场(以下简称“合肥机场”)春运首周客流量持续走高，实现“开门红”。截至20日，合肥机场起降运输航班2111架次，旅客吞吐量超27万人次，超历史同期最好水平。

旅客在合肥新桥国际机场排队安检中。范文泽 摄

今年春运，合肥机场探亲流、务工流、学生流、旅游流叠加重合。根据春运首周实际情况来看，西南方向出行热点城市为深圳、广州、昆明、重庆、成都、贵阳等；哈尔滨作为冬季冰雪游城市热度不减，依然排在东北方向热点出行城市之首，沈阳、长春等城市紧随其后；此外青岛、南宁、西安、大连、北京等也是春运首周热点出行城市。

今年春运首周，合肥机场国内航空货物以快件为主，还有螃蟹、草莓等鲜活农产品；国际货物以跨境电商货物为主，包括笔记本电脑、生产配件、服装等。

预计合肥机场将于近期迎来节前高峰，机场方面正调动各方资源，用心用情服务旅客，全力确保春运平安。(完)

　　中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的，我们在多年前就主动采取降杠杆措施，防范化解房地产及与之密切关联的各类风险，坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑，但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点，仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调，积极稳妥化解房地产风险，一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求，加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”，构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期，实现房地产市场软着陆。

　　首先要坚持伙伴定位。随着中国不断发展，中日在一些产业领域开始出现竞争，我们也感受到部分日本企业对此心存顾虑和防范。但毫无疑问的是，合作共赢仍是主流。这次两国领导人旧金山会晤最重要的成果，就是重新确认了全面推进中日战略互惠关系定位。那么体现在经济领域，就是要坚持互为合作伙伴属性，继续高举合作共赢的旗帜，不能让输赢多寡的竞争逻辑主导和定义中日经贸关系，而是要在更广阔的合作中相互促进、彼此成就。

　　记者2月29日从中国载人航天工程办公室获悉，中国载人航天工程今年将统筹推进空间站应用与发展和载人月球探测两大任务，向着建设航天强国的奋斗目标迈出坚实步伐。目前，中国空间站应用与发展阶段各项工作正按计划稳步推进，载人月球探测工程登月阶段任务各项研制建设进展顺利。