原创 中挪海员集体协商:中国实习生月最低基管家婆2023正版资料薪增长54美元
中新网北京1月22日电 (记者 余湛奕)记者22日从全国总工会获悉,2023年12月,中国海员建设工会、挪威海员工会、挪威高级海员工会、挪威轮机员工会与挪威船东协会签订2024年至2025年《中挪海员集体协议》(以下简称《协议》),按照《协议》约定,双方近日在福建泉州举行中挪海员集体协商中期评估会,围绕《协议》部分内容进行磋商。
据了解,经平等协商,双方对中国实习生月最低基薪增长达成一致意见:2025年1月1日起,中国实习生月最低基薪在2024年239美元的基础上增长54美元。此外,双方还结合国际航运业发展趋势和国际公约最新规定,对提高电子电气员职务薪酬等条款进行研讨,并对完善相关内容达成共识。
全总介绍,本次谈判对促进中挪经贸往来和惠及广大船员发挥了重要作用。双方希望以海员集体谈判为基石,未来在更广泛的领域开展交流合作。
据悉,中挪海员集体协商始于1999年,以两国工会组织联合与船东组织进行谈判的方式进行,是中外工会合作开展集体协商的有益实践,促进了中国外派挪威船员劳动标准的稳步提升,深化了两国工会的交流合作,是两国航运界劳资双方共谋发展的重要工作机制。(完)
中央纪委国家监委网站曾多次关注“一把手”霸道行权现象,并提到多个案例,包括吉林省白山市人大常委会原党组书记、主任李宇忠一人决定工程项目、招商引资等重大事项,力排众议“关照”利益关系人。重庆市九龙坡区原旅游局党组书记、局长姜廷宪把所在单位大小事项的决定权视为“自家事”,对工程发包、人事任免、资金安排等重大事项大搞“一言堂”。福建省福州市粮食和物资储备局原党组书记、局长卢林不仅决策时大搞“一言堂”,还在用人中大搞“一句话”,任人唯亲唯利,长期插手下属企业各类岗位的人事调整,利用职权在人员招录、职务晋升等工作中违规为他人谋利;江苏省徐州市交通运输局原党委书记、局长蔡前锋走上局长岗位后,“感觉自己权力很大,可以在单位高高在上了”,于是插手大部分交通工程项目,贪腐涉及交通工程建设多领域多环节,不仅破坏了交通工程建设市场公平竞争,也严重影响了该市交通系统的政治生态……
据央视新闻,北京公安交管部门消息,11月1日起,邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业使用的合规电动三轮车将悬挂“京C”号牌上路行驶,从业驾驶人需考取正三轮摩托车驾驶证方可驾驶车辆,并需遵守道路交通安全法律、法规。违反道路交通法律法规的,公安交管部门将依法予以处罚。
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