原创 广东港航大厦封顶 将与黄大仙救世琶洲港澳客运口岸东西联动
中新网广州1月9日电 (记者 蔡敏婕)广东港航大厦9日举行主体封顶仪式。这座标志性建筑将承载推动与琶洲港澳客运口岸东西联动、助力广州打造国际性综合交通枢纽的新使命，带动相关港口航运产业进一步融合发展。
广东港航大厦坐落在广州新中轴南段核心区域的“广州塔——琶洲”商圈内，距离广州塔约300米，周边环绕着广州塔、海心桥、海心沙亚运场馆等标志性建筑，与繁华的珠江新城隔江呼应。该项目于2021年7月开工建设，总投资近18亿元，总建筑面积约7.5万平方米，预计于2025年底交付投入使用。
广东港航大厦主体的封顶，标志着项目建设已取得重大阶段性成果。据广东省港航集团有限公司党委委员、总会计师尤清阳介绍，该大厦建成后，将推动大厦与琶洲港澳客运口岸协同发展，助力琶洲互联网创新集聚区建设；进一步以总部经济促进港口航运产业融合发展，为各类港航企业深度参与粤港澳大湾区建设构建纽带、搭建载体。
广东省港航集团党委书记、董事长张道武表示，广东港航大厦建成后将发挥地处珠江景观带核心区、毗邻广州塔的独特区位优势，引入总部经济、数字经济、高端商务、酒店文旅等新质业态，为琶洲互联网创新集聚区建设增添新动力。
广东省国资委二级巡视员劳为国称，希望广东省港航集团以大厦封顶为契机，打造成为具有港航特色的地标性建筑，进一步加速现代港航产业创新要素集聚，引领广东交通物流智慧转型。(完)
为推动全球供应链合作，中国推出了国际供应链促进博览会这一重要平台。这是全球第一个以供应链为主题的国家级展会。去年首届链博会吸引到515家参展商，覆盖全球55个国家和地区，其中美国占境外参展商总数的20%。一大批世界顶尖企业将链博会作为产品首发之地、创新之地、合作之地。与传统展会不同的是，链博会不单单是企业与客户之间洽谈合作的平台，同一产业链上的参展企业之间互动交流也非常踊跃，成为各方欢迎的一大亮点。第二届链博会将于2024年11月举办，与去年相比，已经有不少日本大企业表现出浓厚兴趣，欢迎更多日本企业积极参展。
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毛宁指出，香港国安法制定实施的三年，正是香港从由乱到治走向由治及兴的三年，也是国际社会对香港前景投下信任票的三年。23条立法通过后，香港高质量发展和高水平开放将得到更好保障，广大香港市民和国际投资者都将从中受益。美国自己出台了大量维护国家安全的法律，却对香港《基本法》第23条立法泼脏水、贴标签，完全是赤裸裸的政治操弄和虚伪双标。
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