原创 中国工信部启动2025年未来产业创新任2023澳门新资料大全免费务揭榜挂帅工作
中新社北京1月17日电 (记者 刘育英)记者17日从中国工信部获悉，2025年未来产业创新任务揭榜挂帅申报工作已启动，旨在以科技创新和标志性产品打造引领量子科技、原子级制造、清洁氢产业创新发展。
据了解，此次“揭榜挂帅”工作面向量子科技、原子级制造、清洁氢3个未来产业，布局一批核心基础、重点产品、公共支撑、示范应用创新任务，发掘培育一批掌握关键核心技术、具备较强创新能力的优势单位，突破一批标志性技术产品，加速新技术、新产品落地应用。
工信部要求，申报单位须为在中华人民共和国境内注册、具有独立法人资格的企事业单位；申报单位需承诺揭榜后能够在指定期限内完成相应任务。鼓励企业、科研院所、高校、新型研发机构、金融机构等不同类型单位联合申报。
赛迪智库无线电管理研究所(未来产业研究中心)所长蒲松涛表示，2025年未来产业关键领域技术创新将进一步提速发展。国家层面，将建立健全未来产业创新任务揭榜挂帅分批次、分领域协同推进机制；地方层面，将围绕揭榜挂帅等任务，出台一系列配套激励政策。(完)
因此在不断强化税收征管的同时，应该同步适度推进税制改革，适度降低名义税率，让企业实际税负维持在一个合理水平，同时国家财政收入也并不会由此减少，进而实现良性循环。
一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
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