原创 京津冀三地空气质跑狗网量持续向好
中新社石家庄1月10日电 (记者 陈林)10日，京津冀生态协同专题工作组在石家庄召开新闻发布会通报称，经初步测算，2024年北京市细颗粒物(PM2.5)年均浓度为30.5微克/立方米，连续四年稳定达到国家空气质量二级标准；天津市细颗粒物(PM2.5)年均浓度为38微克/立方米，同比改善7.3%；河北省细颗粒物(PM2.5)年均浓度为37.8微克/立方米，同比下降2.1%。
在京津冀协同发展联合工作办公室统筹指导下，北京市生态环境局、北京市园林绿化局，天津市生态环境局、天津市规划和自然资源局，河北省生态环境厅、河北省林业和草原局组建京津冀生态协同专题工作组，为构建京津冀区域“大生态”格局、推动生态协同走深走实注入强劲动力。2024年，河北省生态环境厅轮值牵头工作组工作。
河北省生态环境厅副厅长吴跃说，京津冀三地强化重点流域协同保护，拓展跨界河流横向生态保护补偿机制，积极推动潮白河、滦河、永定河等跨界河流综合治理。2024年，潮河、白河、沙河、黎河等跨界断面水质达到Ⅱ类及以上。
据通报，2024年，天津市近岸海域水质优良比例达到72.6%，河北省近岸海域水质优良比例达到99.2%，为近年来最好水平。(完)
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“接到报告后，我们城关区多部门第一时间到幼儿园进行调查，区教体局和区疾控中心已经安排出现健康状况的幼儿采样和流调，结果尚未出来。”城关区教体局学前办主任王萍接受媒体采访时表示，下一步，他们将对幼儿园环境和食堂食材进行检测，对环境进行消杀，区市场监管局进行食材固定检查，教体局会要求幼儿园进行幼儿状况的追踪，检查，若出现问题，将进行严肃处理。
中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。
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