中新网东京1月9日电 (记者 朱晨曦)连日来，“你好！中国”国家旅游形象和“吉祥蛇”蛇年拜年祝福推广视频亮相东京的两大繁华街头涩谷与新宿，热情、大气且充满浓浓中国风的可爱视频吸引众多日本民众驻足观赏。该推广视频由中国驻东京旅游办事处投放，活动持续至1月7日。

日本东京街头上播放的“吉祥蛇”蛇年拜年视频。中国驻东京旅游办事处供图

视频里，大熊猫化作“你好！中国”国家旅游形象向日本及全世界民众发出热情的访华邀请，伴随着悠扬的中国民乐旋律，憨态可掬的大熊猫化身导游，引领观众穿梭于中国的历史遗迹、壮丽山川与现代建筑之间。紧接着，栩栩如生的“吉祥蛇”作为2025年生肖吉祥物用中日双语给当地民众送去了最诚挚的新春祝福。

据初步估计，该视频在为期9天的滚动播放中有效触达约500万人次。该视频的播出，不仅为当地民众和游客打开了一扇了解当代中国、感受中国文化的新窗口，也是普及中国对日免签政策，推动更多日本民众赴华旅游和交流访问的一次积极尝试。(完)

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　农业农村部派出3个由司局级干部带队的工作组和7个科技小分队，赴河北、山西、江苏、安徽、山东、河南、陕西7省，指导各地做好抗旱准备和应对工作，保质保量完成夏收夏播。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）