1月23日，甘肃省兰州市，甘肃简牍博物馆新年大展“塞防千里固家国——简牍中的长城岁月印记展”展陈的一级文物汉代《失亡传信册》。中新社记者 李亚龙 摄

1月23日，位于甘肃省兰州市的甘肃简牍博物馆内，游人参观新年大展“塞防千里固家国——简牍中的长城岁月印记展”。中新社记者 李亚龙 摄

1月23日，甘肃省兰州市，甘肃简牍博物馆新年大展“塞防千里固家国——简牍中的长城岁月印记展”展陈的汉代铜剑。中新社记者 李亚龙 摄

1月23日，位于甘肃省兰州市的甘肃简牍博物馆内，游人参观新年大展“塞防千里固家国——简牍中的长城岁月印记展”。中新社记者 李亚龙 摄

1月23日，甘肃省兰州市，甘肃简牍博物馆新年大展“塞防千里固家国——简牍中的长城岁月印记展”展陈的铜守卫牌。中新社记者 李亚龙 摄

1月23日，位于甘肃省兰州市的甘肃简牍博物馆内，游人参观新年大展“塞防千里固家国——简牍中的长城岁月印记展”。中新社记者 李亚龙 摄

1月23日，甘肃省兰州市，甘肃简牍博物馆新年大展“塞防千里固家国——简牍中的长城岁月印记展”展陈的汉代铜箭和箭镞。中新社记者 李亚龙 摄

　　朱西产预计，2030年~2035年左右能实现自动驾驶车辆的商业化应用。“当前距离L4级自动驾驶车辆大规模运营还早。”朱西产说。

　　在距离该项目10分钟车程内（约5公里，均为五环外），分布有六七个新盘，记者走访后的最大感受便是，从目前看，北京这次新政确实给五环外的市场带来了很强的信心提振效果，尤其是主要定位改善型客群的项目。

　　自动驾驶技术的普及，遵循从低速到高速，从固定路线到区域，从运货到运人，从公共交通、货运等场景开始，最终到私家车市场的转变。“整个行业离最终‘完全自动驾驶’的愿景依然存在一定距离，规模化商用仍需时日，但现有落地场景已十分丰富。”IDC中国研究经理王博称。