中新网西双版纳1月1日电 (杜颖平 李长昆)打洛出入境边防检查站1月1日发布消息称，中缅边境打洛口岸2024年出入境旅客总量超过169.9万人次，同比增长111.8%，创口岸恢复客运通关以来新高；全年查验出入境车辆超43万辆次，日均1200余辆次。

2024年12月27日，民警在中缅边境打洛口岸入境大厅有序验放旅客。打洛边检站 供图

打洛口岸位于云南省西双版纳傣族自治州勐海县西南部，为国际公路客货运输一类口岸，是中国通向东南亚各国的重要陆路口岸和最便捷通道之一。为实现全省智慧口岸建设目标，打洛口岸改扩建项目于2023年正式启动，预计将在2025年1月全面竣工。届时，口岸基础设施智能化水平和口岸承载力、带动力、辐射力将全面提升。

打洛边检站相关负责人介绍，为促进打洛口岸通关环境更加高效顺畅，该站积极加强与相关部门协调联动，投入配备大批智能查验设备，同时推出备案车辆“随到随检，快验快放”、生鲜食品“绿色通道”等系列服务举措，以高效通关服务全力促进口岸大进大出、快进快出。(完)

　　当前，全球经济增速放缓，地缘政治风险显著上升，影响外商直接投资，同时各国引资竞争日趋激烈，外部环境的复杂性、严峻性、不确定性上升对中国吸引外资带来一定挑战。

　　三、依法依规对责任企业和责任人员实施暂扣或吊销安全生产许可证、安全生产考核合格证书及特种作业人员操作资格证书等行政处罚，于2024年5月23日前将该事故的处罚信息上传至全国工程质量安全监管信息平台。涉及住建部核发的企业资质和人员执业资格，依据事故调查报告及时向住建部提交处罚建议。

　　吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。