原创 广东港航大厦封顶 将与琶洲港澳客运口岸东澳门一肖一码免费公开西联动
中新网广州1月9日电 (记者 蔡敏婕)广东港航大厦9日举行主体封顶仪式。这座标志性建筑将承载推动与琶洲港澳客运口岸东西联动、助力广州打造国际性综合交通枢纽的新使命,带动相关港口航运产业进一步融合发展。
广东港航大厦坐落在广州新中轴南段核心区域的“广州塔——琶洲”商圈内,距离广州塔约300米,周边环绕着广州塔、海心桥、海心沙亚运场馆等标志性建筑,与繁华的珠江新城隔江呼应。该项目于2021年7月开工建设,总投资近18亿元,总建筑面积约7.5万平方米,预计于2025年底交付投入使用。
广东港航大厦主体的封顶,标志着项目建设已取得重大阶段性成果。据广东省港航集团有限公司党委委员、总会计师尤清阳介绍,该大厦建成后,将推动大厦与琶洲港澳客运口岸协同发展,助力琶洲互联网创新集聚区建设;进一步以总部经济促进港口航运产业融合发展,为各类港航企业深度参与粤港澳大湾区建设构建纽带、搭建载体。
广东省港航集团党委书记、董事长张道武表示,广东港航大厦建成后将发挥地处珠江景观带核心区、毗邻广州塔的独特区位优势,引入总部经济、数字经济、高端商务、酒店文旅等新质业态,为琶洲互联网创新集聚区建设增添新动力。
广东省国资委二级巡视员劳为国称,希望广东省港航集团以大厦封顶为契机,打造成为具有港航特色的地标性建筑,进一步加速现代港航产业创新要素集聚,引领广东交通物流智慧转型。(完)
“从技术层面来看,目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段,例如北京和上海成立自动驾驶示范区,具体什么时间能大范围实施,只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称,我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。
从现阶段来看,多名受访业界人士认为,全面取消公摊的条件尚未成熟。当前多数新房项目仍按照建筑面积计价,基于此,应增加公摊面积的透明度,避免公摊面积过大;与此同时,可以有更多城市试点探索“按套内面积计价”。
此外,还有评估风险和确权的风险。肖光睿说,数据资产的确权,是一个复杂的过程,涉及多方利益主体。权利界定不清晰,可能导致法律纠纷和经济利益的损失。