1月3日至5日，山东出入境边防检查总站烟台边检站出动警用无人机、公务执法艇和巡逻警力，对辖区部分开放水域、码头泊位、外籍船舶等重要区域进行跨昼夜巡航，守护海疆平安。(无人机照片)钱程 摄

1月3日至5日，山东出入境边防检查总站烟台边检站出动警用无人机、公务执法艇和巡逻警力，对辖区部分开放水域、码头泊位、外籍船舶等重要区域进行跨昼夜巡航，守护海疆平安。钱程 摄

1月3日至5日，山东出入境边防检查总站烟台边检站出动警用无人机、公务执法艇和巡逻警力，对辖区部分开放水域、码头泊位、外籍船舶等重要区域进行跨昼夜巡航，守护海疆平安。(无人机照片)钱程 摄

1月3日至5日，山东出入境边防检查总站烟台边检站出动警用无人机、公务执法艇和巡逻警力，对辖区部分开放水域、码头泊位、外籍船舶等重要区域进行跨昼夜巡航，守护海疆平安。钱程 摄

1月3日至5日，山东出入境边防检查总站烟台边检站出动警用无人机、公务执法艇和巡逻警力，对辖区部分开放水域、码头泊位、外籍船舶等重要区域进行跨昼夜巡航，守护海疆平安。钱程 摄

1月3日至5日，山东出入境边防检查总站烟台边检站出动警用无人机、公务执法艇和巡逻警力，对辖区部分开放水域、码头泊位、外籍船舶等重要区域进行跨昼夜巡航，守护海疆平安。钱程 摄

1月3日至5日，山东出入境边防检查总站烟台边检站出动警用无人机、公务执法艇和巡逻警力，对辖区部分开放水域、码头泊位、外籍船舶等重要区域进行跨昼夜巡航，守护海疆平安。钱程 摄

　　“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。

　　肖光睿认为，省市两级政府在资源、政策、资金、技术等方面具有优势，能够更有效地推动数据资产运营公司的发展，而区县一级政府可能需要更多时间和支持来逐步建立相应的运营机构。而随着数字经济的深入发展，未来区县层面的数据资产运营公司也可能会逐渐增多。

　　地方政府的热情其来有自：一是政策的推动；二是入表后的数据能作为资产融资了。一些先动起来的地方政府，已经利用数据资产从当地城商行获得了融资。