原创 交通运输部:1月21日全社会跨区域人员流动量完成2马会传真内部绝密信封资料3054.1万人次
中新网1月22日电 据交通运输部官微消息,2025年1月21日(春运第8天,农历腊月二十二),全社会跨区域人员流动量23054.1万人次,环比增长3.6%,比2024年同期增长15.2%。
铁路客运量1312.3万人次,环比下降3.4%,比2024年同期增长8.1%。
公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)21443万人次,环比增长4.1%,比2024年同期增长15.8%。其中,公路营业性客运量3375万人次,环比增长1.6%,比2024年同期增长25%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量18068万人次,环比增长4.5%,比2024年同期增长14.2%。
水路客运量72.4万人次,环比增长6.2%,比2024年同期增长22.1%。
民航客运量226.41万人次,环比增长0.86%,比2024年同期增长7%。(中新财经)
全国金融工作会议约五年举办一次。1997年11月,第一次全国金融工作会议召开。会议审议通过了《中共中央、国务院关于深化金融改革、整顿金融秩序、防范金融风险的通知》,整顿和规范金融秩序。对人民银行自身机构进行了改革;批准设立中共中央金融工作委员会,对金融机构党的组织实行垂直领导。定向发行特别国债,为国有商业银行充实资本金2700亿元;设立信达、华融、长城、东方资产管理公司。
会议要求“金融要为经济社会发展提供高质量服务”,同时提出了一系列服务实体经济的措施,包括:“要着力营造良好的货币金融环境,切实加强对重大战略、重点领域和薄弱环节的优质金融服务”“始终保持货币政策的稳健性,更加注重做好跨周期和逆周期调节,充实货币政策工具箱”“要着力打造现代金融机构和市场体系,疏通资金进入实体经济的渠道”。
如果中美欧在全球人工智能治理问题上能达成一些共识,意义将是十分重大的。其中一个关键正如中方在《全球人工智能治理倡议》所提到的,反对以意识形态划线或构建排他性集团,恶意阻挠他国人工智能发展;反对利用技术垄断和单边强制措施制造发展壁垒,恶意阻断全球人工智能供应链。能否抱持这种健康的、建设性的心态,不仅关系到此次峰会的具体成效,也关系到人工智能的安全发展。