原创 安徽省人大代表建言:以同城化为“纽2023一肖一码100%准确带”加速马鞍山融入长三角
中新网合肥1月21日电 (记者 张俊)在2025年安徽省两会期间,安徽省人大代表建言,以交通为“动脉”,以港口为“门户”,以同城化为“纽带”,加速马鞍山融入长三角一体化进程,为安徽融入长三角一体化发展贡献更大力量。
交通建设是马鞍山融入长三角的关键基础。安徽省人大代表、安徽省马鞍山市当涂县人民法院副院长周冰一建议支持马鞍山打造长三角综合交通运输枢纽。周冰一介绍,马鞍山地处长三角几何中心,是南京、合肥都市圈的“双圈城市”,具有独特的区位优势。近年来,马鞍山在交通基础设施建设上取得显著进展,如商合杭铁路、宁马高速“四改八”等项目建成投运。
周冰一建议,从国家层面争取安徽北沿江高铁项目纳入相关规划,并在马鞍山设站,同时协调江苏省加快扬马铁路江苏段建设,形成合肥经马鞍山通往苏南和上海的高铁新通道。这一举措将进一步提升马鞍山在区域交通中的地位,促进长三角与中西部地区的产业协同联动发展。
港口建设是马鞍山融入长三角的重要支撑。安徽省人大代表张叶斌建议,加快打造马鞍山郑蒲港“飞地港口”。郑蒲港作为马鞍山的重要港口,地理位置优越,是连接内陆与沿海的重要节点。随着长三角一体化进程加快,郑蒲港的战略价值愈发凸显。张叶斌建议,将郑蒲港定位为合肥市的“飞地港口”,不仅能延伸合肥的城市功能,还能优化资源配置、降低物流成本、提高贸易效率,推动马鞍山和合肥两地的经济高质量发展。
同城化发展是马鞍山融入长三角的“关键纽带”。安徽省人大代表曹永忠聚焦马鞍山与南京的同城化发展,提出构建同城化发展机制的建议。马鞍山可以从交通互联互通、产业协同创新、公共服务均等化共享三个方面入手,完善交通规划协同,建立产业协同发展联盟,推动教育资源共享,建立统一医保信息平台,让两地居民切实感受到同城化发展的便利。
2025年马鞍山市政府工作报告提出,要加速都市圈同城化发展。以同城化思维全面融入南京、合肥,健全常态化对接合作机制。加强毗邻合作与园区共建,支持江宁—博望新型功能区创建省级经开区,推进浦和产业合作示范区创建省际新型功能区,提升沪皖产业联动集聚区、马鞍山青浦工业园、巢含产业合作园区等发展能级。积极引进沪苏浙优质教育、医疗等资源,实现更多政务服务事项“跨省通办”。(完)
2024年,本科提前批的军队院校招生实行平行志愿,“1个院校+1个专业”为1个志愿,设35个志愿,不设专业调剂志愿。以往,本科提前批军队院校招生为顺序志愿,第一志愿可填报1个高校志愿,第二志愿为平行志愿,可填报1-4个高校志愿,每个志愿可填报1-5个专业和是否同意调剂专业。
证券时报e公司讯,2023年年底,财政部印发《关于加强数据资产管理的指导意见》的通知,明确提出了数据的“资产属性”。进入2024年,地方政府掀起了成立数据资产管理公司的热潮。记者通过天眼查平台查询,以国有企业、一年内成立、数据集团等关键词来检索,共有183家相关企业成立。地方政府的热情其来有自:一是政策的推动;二是入表后的数据能作为资产融资了。一些先动起来的地方政府,已经利用数据资产从当地城商行获得了融资。2023年以来,在财政收入紧张和土地出让金下滑的双重压力下,数据资产入表成为一个可以缓解压力的工具,一批“数据城投”——数据资产管理公司——也应时而生。
华福证券分析称,总体来看,当前我国经济正处于温和复苏阶段,往后看,随着经济内生动能的不断修复,预计后续将会延续回升向好的趋势;结构上来看,“依靠质优来促量稳”将是未来中国经济发展的重要特点,未来经济结构将不断改善。(中新经纬APP)