中新网绍兴1月5日电(项菁)据杭州铁路物流中心绍兴营业部钱清营业室5日消息，2024年，从浙江绍兴柯桥开行的中欧(亚)班列集装箱数量达到1021个标箱，货物超2.85万吨，有效助力“布”满全球。

柯桥拥有千亿级纺织产业集群，坐拥全球最大的纺织品集散中心——中国轻纺城，纺织品远销192个国家和地区。

海内外布商选购柯桥面料。项菁 摄

据了解，原来柯桥的货物出口主要走海运。2022年11月，柯桥中欧(亚)班列正式开行，为当地国际物流增添了新通道。

如今，每周都有中欧(亚)班列从萧甬铁路钱清货运站驶出，到金华南站转国际联运班列，最终到达中亚国家。发送的货物中，纺织品占大头。

眼下，浙江纺都国际货运代理有限公司已获得中欧(亚)班列一级货运代理资质。该公司副董事长裘海龙表示，公司将充分利用中欧(亚)班列，加大本土纺织品货物揽收力度，帮助企业降低物流成本。

为了加快货物通关速度，绍兴海关还在柯桥铁路口岸设置了“兜底服务窗口”，融合实景监控等方式，扩大场站日放行数量。

“我们通过常态化驻点办公，加强与铁路部门、场地运营单位的协调配合。接下来，我们将尝试把更多贸易新业态融入中欧(亚)班列。”绍兴海关监管三科副科长葛家桢说。(完)

　　吴江浩：你所提到的相关人员是因为在华搞间谍活动，违反中国法律而被依法采取刑事强制措施。需要强调的是，只要在中国从事正常商务和交流活动，不非法染指和获取涉密信息，就不会有任何问题。一些媒体渲染在中国出去散个步、跟朋友喝个咖啡、旅行拍个照都会被拘押，这完全不符合事实。近年来，在华日本公民类似的案件屡有发生，其中不少人曾长期投身中日交流合作，并在两国社会有一定影响力，我们不希望这些人被唆使在华从事违法活动，他们在自身领域可发挥的作用远大于获取所谓“情报”。总而言之，中方将继续大力倡导和支持两国民间交流与合作，这一点不会有任何变化。个别人的违法行为与正常的交流合作完全是两回事，不应混为一谈。针对在华间谍活动，中方将继续依法严肃处理。

　　吴江浩：中国是一个超大经济体，看中国经济应着眼纵深视野、进行全景观察，客观整体把握当下之形与长远之势。几十年来的实践表明，用传统西方经济学的理论难以解释中国的巨大发展。就当前和未来而言，盯着一些短期、微观数据，继续用西方经典模型分析判断中国经济，仍将是不准确的。2023年中国经济顶住外部压力，克服内部困难，总体回升向好，国内生产总值增长5.2%，依然是对世界经济增长贡献最大的国家。正如习近平主席讲到的，前行路上，有风有雨是常态。尽管我们在经济运行中还面临一些困难和内外挑战，但中国发展面临的有利条件远多于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。

　　当前，全球经济增速放缓，地缘政治风险显著上升，影响外商直接投资，同时各国引资竞争日趋激烈，外部环境的复杂性、严峻性、不确定性上升对中国吸引外资带来一定挑战。