中新网东京1月9日电 (记者 朱晨曦)连日来，“你好！中国”国家旅游形象和“吉祥蛇”蛇年拜年祝福推广视频亮相东京的两大繁华街头涩谷与新宿，热情、大气且充满浓浓中国风的可爱视频吸引众多日本民众驻足观赏。该推广视频由中国驻东京旅游办事处投放，活动持续至1月7日。

日本东京街头上播放的“吉祥蛇”蛇年拜年视频。中国驻东京旅游办事处供图

视频里，大熊猫化作“你好！中国”国家旅游形象向日本及全世界民众发出热情的访华邀请，伴随着悠扬的中国民乐旋律，憨态可掬的大熊猫化身导游，引领观众穿梭于中国的历史遗迹、壮丽山川与现代建筑之间。紧接着，栩栩如生的“吉祥蛇”作为2025年生肖吉祥物用中日双语给当地民众送去了最诚挚的新春祝福。

据初步估计，该视频在为期9天的滚动播放中有效触达约500万人次。该视频的播出，不仅为当地民众和游客打开了一扇了解当代中国、感受中国文化的新窗口，也是普及中国对日免签政策，推动更多日本民众赴华旅游和交流访问的一次积极尝试。(完)

　　杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。

　　“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。

　　他去年10月在《新型城镇化》期刊上发表了一篇题为《公摊面积应该取消吗？》的署名文章。其中称，房屋买卖环节和一个房子值多少总价不会因为算法而变化，它的实际价值放在那儿。总房价水平会在楼面地价基础上，加上建筑造价、各种税费、企业利润、销售环节中的各种开销、政府税收等，最后综合确定一个售价。“至于说怎么算让你感觉到你占便宜了，那是卖家在操纵背后的算法游戏而已。”