原创 晋煤外运重载能源通最准一肖一码100%准道瓦日铁路10年累计运量突破6亿吨
中新网太原1月2日电 (任丽娜)2日晚间,晋豫鲁铁路通道股份有限公司传来消息,2024年,晋煤外运重载能源通道瓦日铁路完成运量9854万吨。自2014年12月30日开通运营以来,10年累计运量达到60354万吨,为守护万家灯火,保障国家能源安全发挥了积极作用。
瓦日铁路西起山西省吕梁市兴县瓦塘镇,东至山东省日照市,全长1269公里,穿越晋豫鲁三省,与京广、京九、京沪等七大铁路干线及京杭大运河、黄海互联互通,是中国首条一次性建成的30吨轴重的重载铁路。
自开通之日起,瓦日铁路就承担着“西煤东运”重任。国铁太原局深化路企合作,“一企一策”加强货源组织,先后建成瓦塘站兴保铁路、孟门站煤炭专用线、安泽站永鑫专用线等8条铁路专用线,形成瓦日铁路6000万吨的集货能力。
借鉴大秦铁路“产运需”对接、“集疏运”协同、“速密重”并举的重载运输体系经验,瓦日铁路2018年成功开行1万吨重载列车,2020年开行1.2万吨重载列车。目前,瓦日铁路全线每天安排开行重载货物列车84对,其中,万吨重载列车12对,运量实现逐年攀升,2022年、2023年连续突破1亿吨大关。
为发挥瓦日铁路与山东青岛港、日照港互联互通的地理优势,2024年,国铁太原局与国铁济南局建立晋鲁营销联盟,持续打造山西出海新通道,积极组织山西中南部煤焦入箱集港下水,2024年通过瓦日线到达山东下游地区集装箱累计达59570箱,同比增加20186箱,增幅51.3%。其中集装箱集港下水转运累计完成29766箱,同比增加11316箱,增幅达到61.3%,为企业降低物流成本达10%以上。
目前,瓦日铁路沿线兴保铁路二期装车站、汾西荣欣矿区专用线等项目正在建设,建成后将进一步释放重载通道作用,为推动大宗货物运输“公转铁”,降低全社会物流成本,带动区域经济社会高质量发展提供更多助力。(完)
坚持因地制宜、科学抗旱,河库灌区及时开闸放水,增加流量,采取疏通渠道、维修涵闸等措施,做到远送多浇、有水可浇;引黄灌区根据抗旱需水情况,及时开闸放水,争取多引黄河水;平原灌区发挥机电井作用,采取有效措施保障机井通电,并组织投入各类排灌机械179.4万台,努力增加抗旱播种面积。丘陵岗区利用坑、塘、堰、坝等小型水利工程组织抗旱播种。夏播以来,全省累计抗旱浇水7977.3万亩次,播种进度与常年相当。
陈政高于1970年担任辽宁省海城县革委会政工组办事员;1978年任大连海运学院团委书记;1982年任辽宁省大连团市委常委、学校部部长;1985年任辽宁省大连市长海县副县长;1988年任辽宁省大连市西岗区委常委、副区长(主持工作);1993年任辽宁省大连市副市长;1997年任辽宁省省长助理;1998年任辽宁省副省长;2003年任辽宁省沈阳市委副书记、市长;2008年任辽宁省委副书记、省长。
2023年7月,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在四川考察时指出,四川要发挥高校和科研机构众多、创新人才集聚的优势和产业体系较为完善、产业基础雄厚的优势,在科技创新和科技成果转化上同时发力。