中新社香港1月22日电 香港机场管理局21日晚公布，2024年香港国际机场客运量达5310万人次、飞机起降量超过36.3万架次，分别较2023年增加约34.3%和31.6%，总货运量为490万吨，按年增长14%。

图为2024年11月28日，香港国际机场三跑道系统正式启用后，不同跑道上的飞机可以同时起飞。(资料图) 中新社记者 李志华 摄

2024年12月，香港国际机场飞机起降量达33550架次，按年增加12.5%，接近疫情前水平，个别单日起降量甚至超越疫前水平。当月客运量为510万人次，按年增加18.3%，往来东南亚、中国内地和日本的增长最为显著；当月货运量为44.6万吨，按年增长6.6%。

香港机场管理局署理行政总裁张李佳蕙表示，2024年是香港国际机场成果丰硕的一年，三跑道系统按时按预算完工，在11月正式启用。今年春节期间，香港机场将迎来旅游高峰，多家航空公司计划增加航班应对市场需求。(完)

　　中国人民银行宏观审慎管理局局长 李斌：我们还要扩大金融高水平开放，提升金融服务跨境贸易和投融资水平。提高跨境人民币业务服务实体经济的能力。深化金融市场制度性开放，推进上海、香港国际金融中心建设，发挥金融服务的枢纽功能。

　　12。增强金融服务功能。鼓励自贸试验区内非金融企业和金融机构与共建“一带一路”国家金融机构创新合作方式、深化交流合作。支持境外金融机构在自贸试验区依法依规新设银行、保险、证券等法人金融机构。将自贸试验区内中外资银行分行级以下分支机构（不含分行）设立、变更、终止和高级管理人员任职资格核准事项，保险支公司及以下分支机构设立、迁址、撤销和高级管理人员任职资格核准事项，由事前审批改为事后报告。鼓励银行业金融机构按照法治化、市场化原则加大对自贸试验区基础设施及配套设施建设的金融支持力度。支持在自贸试验区内综合保税区开展期货保税交割、融资租赁、仓单质押融资等业务。

　　“房票安置可能会解决一部分安置需求，当然也取决于最终的政策设计和扶持力度以及各区域未来商品房市场的走势和预期。”李宇嘉同时表示，在一线城市中，大概率只有深圳会跟进该政策，北京、上海城中村的改造量并不大。