原创 【新春纪事】“我”在秦岭2023新澳门资料免费大全之巅“推火车”
宝成铁路宝鸡至秦岭段，以其蜿蜒的山路和严酷的气候条件著称。不同于全国大多数铁路线路，这里专门设有一个岗位——“推火车”，因为宝成铁路建线早，坡度陡，在原来单机车牵引的基础上，增加1至2台机车在辅助牵引，确保整车的动力能够翻越高高的秦岭。在春运期间，由于货运量的急剧上涨，加上冰雪等恶劣天气的影响，使其成为铁路交通线上极具挑战的线路之一。
新丰镇机务段秦北运用车间电力机车司机王伟表示，操纵列车在宝成线上运行，一刻也不敢分神，尤其是春运开始以后，运载很多名旅客，要翻越秦岭北麓的长大坡道，眼睛都不敢眨一下。
新丰镇机务段秦北运用车间电力机车副司机李佳龙表示，这趟客车有2台机车牵引，共同发力，往前拉着上秦岭，要是货车得3台机车，上岭前拉后推，前面1台机车拉，后面2台机车推，才能确保上山动力充足，列车安全翻岭。
(张远 梅镱泷 视频来源 中国铁路西安局集团有限公司）
陈政高于1970年担任辽宁省海城县革委会政工组办事员；1978年任大连海运学院团委书记；1982年任辽宁省大连团市委常委、学校部部长；1985年任辽宁省大连市长海县副县长；1988年任辽宁省大连市西岗区委常委、副区长（主持工作）；1993年任辽宁省大连市副市长；1997年任辽宁省省长助理；1998年任辽宁省副省长；2003年任辽宁省沈阳市委副书记、市长；2008年任辽宁省委副书记、省长。
坚持因地制宜、科学抗旱，河库灌区及时开闸放水，增加流量，采取疏通渠道、维修涵闸等措施，做到远送多浇、有水可浇；引黄灌区根据抗旱需水情况，及时开闸放水，争取多引黄河水；平原灌区发挥机电井作用，采取有效措施保障机井通电，并组织投入各类排灌机械179.4万台，努力增加抗旱播种面积。丘陵岗区利用坑、塘、堰、坝等小型水利工程组织抗旱播种。夏播以来，全省累计抗旱浇水7977.3万亩次，播种进度与常年相当。
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