原创 美国各权威资料正版料大全界:美国芯片出口新规不切实际、徒劳无益
近期,美国拜登政府宣布了任内最大规模、也是最后的芯片出口管制措施。美国有识之士日前指出,拜登政府的芯片出口新规不切实际,并且同确保国家安全和人工智能领域领先地位的目标背道而驰。
美国战略与国际问题研究中心高级副总裁兼战略技术项目主任詹姆斯·刘易斯近日在信息技术与创新基金会举办的在线研讨会上指出,若芯片出口新规的目标是阻碍中国人工智能发展,那它将无法奏效。
他进一步指出:“我们应当寻求市场主导地位,但阻挡中国发展无济于事。十年前,中国依赖美国的技术,如今情况已经大不一样。中国会想出解决办法,找到替代产品。”
在刘易斯看来,与其千方百计限制中国发展,不如致力于“为美国企业争取最大市场份额”。他说:“新规的目标应该是让美国加速占据市场主导地位,而最佳衡量标准就是市场份额。”
美国甲骨文公司执行副总裁肯·格卢克也有同样的担忧。他在同一场线上研讨会上分析称,芯片出口新规将给美国企业带来新的外国竞争者,“武断的市场分配方案”根本行不通。
美国罗伯特·莫里斯大学传播与组织领导系副教授安东尼·莫雷蒂在接受《中国日报》采访时表示,若加征关税可以视为美国对华“经济战”的第一阶段,那么出口管制“黑名单”似乎就是第二阶段。在加征关税的背景下,中国企业仍然可以同美国做生意。如今,那些被拉入“黑名单”的企业已经被剥夺了这样的机会。
在他看来,中美关系的恶化对两国乃至全世界都极其不利。
(中国日报网)
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2021年7月,北京市五部门联合发布《关于加强违规电动三四轮车管理的通告》(以下简称《管理通告》),规定自2024年1月1日起,违规电动三四轮车不得上路行驶。考虑到城市运行保障和民生服务需要,《管理通告》还规定,邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业使用的电动三轮车需全部更换为合规车辆。
“房票安置可能会解决一部分安置需求,当然也取决于最终的政策设计和扶持力度以及各区域未来商品房市场的走势和预期。”李宇嘉同时表示,在一线城市中,大概率只有深圳会跟进该政策,北京、上海城中村的改造量并不大。